ОСАГО стало убыточным: что это значит для водителей и стоит ли ждать повышения цен

Страховое сообщество заговорило о проблеме: ОСАГО в 2026 году снова стало убыточным.

Что это означает для рядовых водителей и стоит ли готовиться к подорожанию полисов — разбираемся.

---

Что такое убыточность ОСАГО и почему это важно

Напомню суть обязательной «автогражданки»: вы страхуете не свою машину, а ответственность перед другими участниками дорожного движения. Если вы стали виновником ДТП, страховая компания компенсирует ущерб пострадавшей стороне — и автомобилю, и здоровью.

Это справедливая система: пострадавший не должен бегать по судам и выбивать деньги из виновника, у которого их может не быть. Но вся конструкция держится на одном условии — она должна быть финансово устойчивой. Когда выплаты по ДТП начинают превышать сборы от продажи полисов, компании работают в минус. А это риск для всех:

• страховщики могут банкротиться или уходить из сегмента ОСАГО;

• водители столкнутся с проблемами при оформлении полиса и получении выплат.

Чтобы избежать коллапса, Банк России периодически корректирует тарифные коридоры.

---

Ситуация в 2026 году: цифры и регионы

По итогам первых четырёх месяцев 2026 года уровень выплат по ОСАГО с учётом расходов на ведение дел достиг 104,3% в среднем по России. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).

Собрано страховых премий — 106,4 млрд рублей. Выплачено — 91,3 млрд. Но это без учёта отчислений в компенсационный фонд и операционных расходов. С ними — сегмент уходит в минус.

Самые проблемные регионы:

Регион	Уровень выплат	Динамика
Ингушетия	617%	+178 п.п.
Дагестан	195%	+25 п.п.
Приморский край	189%	+36 п.п.

---

Причины убыточности

Ситуация сложилась не на пустом месте. Основные факторы:

• удорожание ремонта и запчастей;

• рост активности «автоюристов», использующих судебные лазейки;

• увеличение числа мошеннических схем.

---

Что ждёт водителей: рост цен или другие меры

Самое очевидное — расширение тарифного коридора. Но не все страховщики спешат поднимать цены до предела.

В компании «Росгосстрах» считают: резкое подорожание не решит проблему. Если просто поднять тарифы до верхней планки, сборы вырастут на 30%, но это не соответствует принципам социальной справедливости. Страхование должно учитывать риск-профиль каждого водителя.

В «Абсолют Страхование» прогнозируют повышение на 10–15% в преддверии осеннего обновления справочников по стоимости запчастей. Но вырастет цена в первую очередь для тех, кто чаще нарушает и попадает в ДТП.

В «Совкомбанк Страхование» тоже не исключают роста цен, но подчёркивают: многое зависит от эффективности борьбы с мошенничеством и системной работы по снижению убыточности.

Ещё один важный момент: с 1 октября 2026 года планируется запуск проверки ОСАГО через камеры фотовидеофиксации. Это должно сократить число водителей без полиса и, соответственно, увеличить сборы.

---

Вместо итогов

ОСАГО действительно вошло в зону убытка, и водителям стоит быть готовыми к тому, что полисы подорожают. Вопрос лишь в том, насколько и для кого. Аккуратным водителям, вероятно, повышение затронет в меньшей степени. А вот нарушители и жители проблемных регионов, скорее всего, почувствуют изменения на своём кошельке. Если вы планируете оформлять страховку, лучше сделать это сейчас, пока тарифы не пересмотрены, пишет Автосправочная.

Версия страницы для ПК