Юлия Коновалова

Бюджет 2,6 млн рублей: Tenet T4 или Haval Jolion – какой полноприводный кроссовер выбрать?

Haval Jolion © Фото: Haval

Tenet T4 и Haval Jolion — два бестселлера российского рынка в сегменте полноприводных кроссоверов до 2,6 млн рублей.

Оба собирают в нашей стране, оба оснащены турбомоторами и роботизированными коробками, но различий между ними куда больше, чем может показаться на первый взгляд. Я сравнил их по всем ключевым параметрам — от антикоррозийной стойкости до реальных впечатлений от вождения.


Производство и платформы: где собирают и что под капотом

Оба кроссовера выпускаются в России:

Двигатели

МодельДвигательМощностьКрутящий моментОсобенности
Tenet T4 1.5 л турбо (E4T15C) 147 л.с. 210 Нм (1750–4000 об/мин) Чугунный блок, цепь ГРМ, распределённый впрыск, гидрокомпенсаторы
Haval Jolion 1.5 л турбо (GW4B15L) 150 л.с. 270 Нм (1500–3600 об/мин) Алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепь ГРМ, непосредственный впрыск

Разница в крутящем моменте — 60 Нм в пользу Jolion — на дороге ощущается заметно. Haval более динамичен и лучше подхватывает с низких оборотов. При этом он ещё и экономичнее, что я проверил на практике.

Обе коробки — 7-ступенчатые роботы с двумя мокрыми сцеплениями. Подвеска у кроссоверов идентична по конструкции: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Тормоза — дисковые по кругу, спереди вентилируемые. Дорожный просвет почти одинаковый: 188 мм у Tenet против 190 мм у Haval.


Кузов и коррозия: личный опыт сервиса

У обоих автомобилей оцинкованы все внешние панели кузова, кроме крыши. Днище и арки также не имеют оцинковки. Однако, обслуживая множество машин обеих марок в нашем сервисе, я с полной ответственностью заявляю: металл у Haval заметно устойчивее к коррозии, чем у Tenet и Chery в целом.


Габариты и пространство: Jolion заметно крупнее

Tenet T4: 4320×1831×1652 мм, колёсная база — 2610 мм.
Haval Jolion: 4472×1874×1581 мм, база — 2700 мм.

Jolion длиннее почти на 15 см, шире и имеет куда более просторный второй ряд — пассажиры это оценят сразу. У Tenet же из-за напольного тоннеля среднему пассажиру сзади будет тесновато.


Комплектации: за 2,6 млн — Tenet в топе, Jolion в базе для полного привода

С бюджетом 2,6 млн рублей вы получаете:

Оснащение Tenet T4 «Прайм»

Оснащение Haval Jolion «Оптимум»


Что важнее: комфорт или безопасность?

У Tenet есть очевидные плюсы:

А вот Jolion выигрывает в другом:


Шум, материалы и первые впечатления

По уровню шумоизоляции и качеству материалов оба кроссовера примерно одинаковы. Основной источник шума — колёсные арки. Субъективно, салон Jolion выглядит более гармоничным, несмотря на более простые материалы.


Тест-драйв: ощущения за рулём

Я протестировал оба кроссовера, и здесь преимущество Haval Jolion ощутимо:


Надёжность: опыт эксплуатации

Наш сервис обслуживает множество кроссоверов Chery (Tenet) и Haval. Могу сказать однозначно: Haval Jolion вызывает меньше нареканий по надёжности, чем автомобили на базе Chery. Меньше обращений по ходовой части, меньше проблем с электроникой, более предсказуемое поведение на пробеге.


Итог: что выбрать?

Если вам критичны камеры кругового обзора, электропривод сиденья и двухзонный климат — Tenet T4 предлагает максимум за ваши деньги.

Но если на первое место вы ставите:

выбирайте Haval Jolion. Именно его я рекомендую в бюджете до 2,6 млн рублей. Как показала практика, это более сбалансированный автомобиль без серьёзных компромиссов, пишет ProAvto.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Пешеход не успел перейти дорогу: когда водителю можно трогаться, а когда — нет

Патрульные машины ГАИ получили «умные» камеры: теперь нарушения фиксируют в движении

Бюджет 2,6 млн рублей: Tenet T4 или Haval Jolion – какой полноприводный кроссовер выбрать?

Автомобильный анонс: что выйдет на рынок во второй половине 2026 года

Nordcross 001: тест-драйв «шведа» под российским шильдиком

Все статьи

Главные новости

«Соллерс» будет выпускать кузовные детали для своих авто из российского металла

Спрос на LADA Iskra растет: новинка «АвтоВАЗа» ворвалась в топ-10

Российский внедорожник Sollers S9: старт производства, что за автомобиль

Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех

Сами ремонтируют ямы на дорогах: в Думе хотят отменить штрафы для россиян, но правительство против

В ГАИ обеспокоены старением российского автопарка: это снижает безопасность

Лента новостей