Юлия Коновалова

Топ-10 автомобилей, которые россияне покупают повторно: есть и неожиданные модели

Новый Hyundai Solaris © Фото autohome

Существует понятие «индекс потребительской лояльности».

Чем он выше, тем чаще люди остаются верны одному бренду или конкретной модели. То же самое работает и с автомобилями. Российские компании периодически проводят исследования, чтобы выяснить, какие модели водители готовы покупать снова и снова.

Мы собрали десятку таких автомобилей. Начнём с конца.


10 место: Kia Sportage — 10,5%

Каждый десятый владелец Спортейджа при смене машины выбирает новое поколение этой же модели. Стабильный результат для популярного корейского кроссовера.


9 место: Opel Astra — 13%

Да-да, тот самый Opel, который в России многие любят ругать. И тем не менее — 13% лояльности. Как так получается? Возможно, критикуют те, кто на этой машине не ездил. Или те, кто изначально купил убитый экземпляр с пробегом. А фанаты у «Астры» есть, и их немало.


8 место: Honda CR-V — 13,7%

Важно понимать: речь не о самых продаваемых моделях, а о тех, которые чаще всего покупают повторно. CR-V — интересный автомобиль со значительной армией фанатов.


7 место: Subaru Forester — 14,8%

Вот это неожиданность. Думал, Форестер точно не попадёт в десятку. А он взял и попал. Машина достойная: оппозитный двигатель, симметричный полный привод. Видимо, россиянам это ближе, чем кажется.


6 место: Chevrolet Niva — 15,2%

Ругаем постоянно, а покупаем. Российская внедорожная классика продолжает собирать своих верных поклонников. И лояльность у неё выше, чем у многих иномарок.


5 место: Škoda Octavia — 15,7%

Совсем неудивительно. Фанатов у Октавии очень много. Странно даже, почему модель не вошла в тройку. Просторный лифтбек, понятная техника, европейский имидж — рецепт успеха.


4 место: Chery Tiggo — 17%

Россиянам полюбилась эта модель. Пока одни ругают китайские автомобили, другие их покупают. И я не думаю, что у них нет выбора или им не нравится. Цифры говорят сами за себя.


3 место: Hyundai Solaris — 19%

Вероятно, хорошую статистику Солярису обеспечивают таксисты. Их устраивает надёжность и выносливость этого корейского седана. Плюс доступное обслуживание.


2 место: Renault Logan — 19,2%

Логан до сих пор нравится людям — они готовы покупать его повторно. Простой, надёжный, неприхотливый. Удачный автомобиль во всех поколениях. Тоже активно используется в такси.


1 место: Toyota Camry — 20%

Тут без неожиданностей. Всеми любимая Камри. У этой модели фанатов очень много. Дизайн, надёжность, статус — всё при ней. Каждый пятый владелец Камри при смене машины снова покупает Камри.


Сводная таблица

МестоМодельИндекс лояльности
1 Toyota Camry 20,0%
2 Renault Logan 19,2%
3 Hyundai Solaris 19,0%
4 Chery Tiggo 17,0%
5 Škoda Octavia 15,7%
6 Chevrolet Niva 15,2%
7 Subaru Forester 14,8%
8 Honda CR-V 13,7%
9 Opel Astra 13,0%
10 Kia Sportage 10,5%

Что это значит

Любопытно, что в десятку попали как бюджетные модели (Логан, Солярис, Нива), так и автомобили среднего и высокого ценовых сегментов (Камри, CR-V, Форестер). Китайский Chery Tiggo — единственный представитель Поднебесной в этом списке, и он занял высокое четвёртое место.

Лояльность — штука сложная. Она не всегда зависит от цены или престижа. Иногда люди просто находят «свою» машину и остаются с ней на годы, пишет Pro авто.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Владельцы Haval массово сдают машины по трейд-ин после окончания гарантии — и вот почему

Пожилых водителей предупредили о новых проверках — ГАИ назвала возраст, до которого можно ездить

Корейский рамный внедорожник KGM Rexton резко упал в цене — но стоит ли брать?

Как сейчас живёт легендарный ПАЗ — от советского гиганта до электробусов и модернизации

Заглянул на бывший завод Volkswagen в Калуге — показываю, что собирают под новой маркой

Все статьи

Главные новости

Сами ремонтируют ямы на дорогах: в Думе хотят отменить штрафы для россиян, но правительство против

В ГАИ обеспокоены старением российского автопарка: это снижает безопасность

В России подешевели несколько версий самой дешевой «Лады Гранты»

Подешевели некоторые версии традиционной «Нивы»: сколько они стоят

Сколько стоит лифтбек «Москвич 6» 2026 года выпуска — объявлены цены

Lada Azimut испытали на новом «вибраторе»: 250 часов жестких тестов

Лента новостей