Существует понятие «индекс потребительской лояльности».
Чем он выше, тем чаще люди остаются верны одному бренду или конкретной модели. То же самое работает и с автомобилями. Российские компании периодически проводят исследования, чтобы выяснить, какие модели водители готовы покупать снова и снова.
Мы собрали десятку таких автомобилей. Начнём с конца.
10 место: Kia Sportage — 10,5%
Каждый десятый владелец Спортейджа при смене машины выбирает новое поколение этой же модели. Стабильный результат для популярного корейского кроссовера.
9 место: Opel Astra — 13%
Да-да, тот самый Opel, который в России многие любят ругать. И тем не менее — 13% лояльности. Как так получается? Возможно, критикуют те, кто на этой машине не ездил. Или те, кто изначально купил убитый экземпляр с пробегом. А фанаты у «Астры» есть, и их немало.
8 место: Honda CR-V — 13,7%
Важно понимать: речь не о самых продаваемых моделях, а о тех, которые чаще всего покупают повторно. CR-V — интересный автомобиль со значительной армией фанатов.
7 место: Subaru Forester — 14,8%
Вот это неожиданность. Думал, Форестер точно не попадёт в десятку. А он взял и попал. Машина достойная: оппозитный двигатель, симметричный полный привод. Видимо, россиянам это ближе, чем кажется.
6 место: Chevrolet Niva — 15,2%
Ругаем постоянно, а покупаем. Российская внедорожная классика продолжает собирать своих верных поклонников. И лояльность у неё выше, чем у многих иномарок.
5 место: Škoda Octavia — 15,7%
Совсем неудивительно. Фанатов у Октавии очень много. Странно даже, почему модель не вошла в тройку. Просторный лифтбек, понятная техника, европейский имидж — рецепт успеха.
4 место: Chery Tiggo — 17%
Россиянам полюбилась эта модель. Пока одни ругают китайские автомобили, другие их покупают. И я не думаю, что у них нет выбора или им не нравится. Цифры говорят сами за себя.
3 место: Hyundai Solaris — 19%
Вероятно, хорошую статистику Солярису обеспечивают таксисты. Их устраивает надёжность и выносливость этого корейского седана. Плюс доступное обслуживание.
2 место: Renault Logan — 19,2%
Логан до сих пор нравится людям — они готовы покупать его повторно. Простой, надёжный, неприхотливый. Удачный автомобиль во всех поколениях. Тоже активно используется в такси.
1 место: Toyota Camry — 20%
Тут без неожиданностей. Всеми любимая Камри. У этой модели фанатов очень много. Дизайн, надёжность, статус — всё при ней. Каждый пятый владелец Камри при смене машины снова покупает Камри.
Сводная таблица
| Место | Модель | Индекс лояльности |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Camry | 20,0% |
| 2 | Renault Logan | 19,2% |
| 3 | Hyundai Solaris | 19,0% |
| 4 | Chery Tiggo | 17,0% |
| 5 | Škoda Octavia | 15,7% |
| 6 | Chevrolet Niva | 15,2% |
| 7 | Subaru Forester | 14,8% |
| 8 | Honda CR-V | 13,7% |
| 9 | Opel Astra | 13,0% |
| 10 | Kia Sportage | 10,5% |
Что это значит
Любопытно, что в десятку попали как бюджетные модели (Логан, Солярис, Нива), так и автомобили среднего и высокого ценовых сегментов (Камри, CR-V, Форестер). Китайский Chery Tiggo — единственный представитель Поднебесной в этом списке, и он занял высокое четвёртое место.
Лояльность — штука сложная. Она не всегда зависит от цены или престижа. Иногда люди просто находят «свою» машину и остаются с ней на годы, пишет Pro авто.
__uiwgpmg.webp)