Узбекский автопром за десять лет нарастил выпуск в 2,4 раза — итоги 2025 года

Небольшой спад, случившийся в 2021 году, оказался временной помехой на фоне устойчивого роста, который узбекская автомобильная отрасль показывает с 2016 года.

Производство быстро восстановилось и продолжает уверенно идти вверх.

---

Свежая статистика: первый квартал 2026 года

По данным Национального комитета статистики Узбекистана, только за три месяца 2026 года предприятия республики выпустили почти 109 тысяч легковых автомобилей разных марок. Темп сохраняется высокий.

---

Главный итог десятилетия

По итогам 2025 года с конвейеров сошло 458 тысяч легковых автомобилей. Для сравнения: в 2015 году объём выпуска составлял менее 191 тысячи машин.

Год	Выпуск (легковых авто)
2015	~191 тыс.
2025	~458 тыс.

Прирост за десять лет — более 267 тысяч единиц. То есть производство фактически увеличилось в 2,4 раза. Цифра красноречиво показывает, насколько серьёзно сектор развился за относительно короткий срок.

---

Что стоит за цифрами

Узбекистан давно перестал быть просто производителем Chevrolet по старым лицензиям. В стране налажена сборка нескольких брендов, растёт локализация, расширяется модельный ряд. Несмотря на глобальные кризисы и логистические сложности, местный автопром сумел не только удержать позиции, но и значительно их укрепить.

Показатель в 458 тысяч машин в год делает Узбекистан одним из крупнейших автопроизводителей на постсоветском пространстве, уступая только России и, возможно, Казахстану с его собственной сборкой.

---

Что это значит для рынка

Рост узбекского автопрома влияет и на российский рынок. Автомобили, собранные в Узбекистане (прежде всего Chevrolet), традиционно пользуются спросом в России благодаря относительно низким ценам и привычным моделям. Увеличение объёмов выпуска означает, что поставки в нашу страну могут сохраниться или даже вырасти, несмотря на все сложности с параллельным импортом и логистикой, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК