Tenet T4L против T7: почему новый кроссовер просторнее, дешевле и бьёт по конкурентам
Российский рынок пополнился новой моделью — Tenet T4L.
Кроссовер с увеличенным багажником и просторным салоном сразу привлёк внимание ценой, которая оказалась заметно ниже, чем у старшего брата Tenet T7. В условиях, когда покупатели ищут оптимальное соотношение денег и функциональности, появление T4L может стать важным событием в сегменте бюджетных SUV. Разбираемся, чем отличается новинка от T7 и почему она может перетянуть покупателей.
Что такое Tenet и где его делают
Бренд Tenet производит автомобили на бывшем заводе Volkswagen под Калугой. Несмотря на формальное отсутствие связей с зарубежными брендами, эксперты давно заметили: модели Tenet во многом повторяют хорошо знакомые автомобили Chery. Это позволяет компании быстро реагировать на запросы рынка и предлагать конкурентоспособные решения без долгой и дорогой разработки с нуля.
В 2026 году Tenet активно конкурирует с АвтоВАЗом и другими крупными игроками, предлагая современное оснащение и выгодные условия покупки (кредиты, рассрочки). Появление T4L — важный шаг в борьбе за покупателя, особенно на фоне роста цен и ограниченного выбора в сегменте доступных кроссоверов.
Главная фишка T4L: почти как T7, но на 300 тысяч дешевле
Увеличенная версия базового T4 получила приставку L в названии — и это не маркетинговая уловка. Автомобиль реально вырос в размерах.
| Параметр | Tenet T4 | Tenet T4L (новинка) | Tenet T7 (старший) |
|---|---|---|---|
| Длина, мм | 4320 | 4506 | 4553 |
| Ширина, мм | ~1828 | 1828 | ~1850 |
| Высота, мм | ~1700 | 1701 | ~1690 |
| Объём багажника, л | 340 | 475 (+135 л к T4) | ~440 |
| Минимальная цена, руб. | ~1 950 000 (оценка) | 2 159 000 | 2 485 000 |
T4L по длине почти догнал T7 (разница всего 47 мм), но при этом стоит на 326 тысяч рублей дешевле. Багажник увеличился на 135 литров по сравнению с обычным T4 — это сразу выделяет новинку среди конкурентов и делает её практичным семейным автомобилем.
А что с конкурентами? Сравнение с Lada Vesta SW Cross
Для понимания позиционирования T4L полезно сравнить его с одним из самых популярных бюджетных универсалов-кроссоверов — Lada Vesta SW Cross в максимальной комплектации.
| Показатель | Tenet T4L (база) | Lada Vesta SW Cross (макс) |
|---|---|---|
| Цена | 2 159 000 руб. | 2 251 000 руб. (без скидок) |
| Двигатель | 1.5 л, турбо, 147 л.с. | 1.8 л, атмосферный, ~122 л.с. |
| Трансмиссия | 6-ступенчатый «робот» | Механика или вариатор |
| Привод | Передний | Передний |
| Багажник, л | 475 | ~480 (примерно одинаково) |
T4L дешевле, чем максимальная Веста SW Cross, при этом имеет более мощный турбомотор и современный «робот» вместо вариатора. Это серьёзная заявка на успех.
Оснащение: что уже в базе, что в топе
Базовая комплектация T4L (2 159 000 руб.) включает:
-
Зимний пакет (подогревы передних сидений, руля, зеркал, форсунок омывателя).
-
Четыре подушки безопасности.
-
Кондиционер.
-
Телематику (удалённый контроль, диагностика).
-
Датчики дождя и света.
-
Камеру заднего вида.
-
Фаркоп в комплекте (редкость для этого сегмента).
Топовая комплектация (2 429 000 руб. без скидок, 2 329 000 руб. с учётом акций) добавляет:
-
Двухзонный климат-контроль.
-
Круговой обзор (360 градусов).
-
Подогрев заднего дивана.
-
Электропривод складывания зеркал.
Технически под капотом T4L — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 лошадиных сил. Работает он в паре с 6-ступенчатым роботизированной коробкой передач. Привод — только передний (полного нет даже в топе).
Парадокс: почему T4L дешевле T7
Основная интрига: T4L почти такой же большой, как T7, но стоит на 300+ тысяч меньше. Как так вышло?
Вероятные причины:
-
Исходная платформа. T4L — это удлинённая версия более дешёвой модели T4. T7 изначально позиционировался как отдельный, более крупный и технологичный кроссовер.
-
Оснащение. T7 в базе может иметь более дорогие опции (например, полный привод или более мощный двигатель), которых у T4L нет.
-
Маркетинг. Tenet сознательно делает T4L «убийцей» конкурентов по цене, жертвуя маржинальностью ради захвата доли рынка.
Что в сухом остатке
Tenet T4L — это практичный выбор для тех, кому нужен просторный кроссовер за разумные деньги. Он не пытается быть премиальным или внедорожным (привод только передний). Его козыри:
-
Цена — ниже, чем у T7 и даже максимальной Весты SW Cross.
-
Пространство — багажник 475 литров, салон близок к T7.
-
Оснащение — фаркоп, зимний пакет, камера заднего вида уже в базе.
-
Турбомотор — динамичнее атмосферных конкурентов.
Кому он не подойдёт: тем, кому принципиально нужен полный привод или автоматическая коробка классического типа (не «робот»). Также стоит иметь в виду, что Tenet — молодой бренд с пока не до конца сформированной сервисной сетью.
Но если судить по цифрам, T4L способен серьёзно потеснить как старшего брата T7, так и некоторых конкурентов из стана АвтоВАЗа. Спрос покажет, пишет 110КМ.ру.
Покупка авто с правым рулём в 2026 году: чем это грозит водителю
6 самых дешёвых новых автомобилей с полным приводом: от «Нивы» до Belgee X70
Новая машина в 2026 году: почему это чаще всего невыгодное решение
Эти китайские модели особенно востребованы у российских водителей
3 массовые проблемы китайских автомобилей: с чем сталкивается почти каждый владелец
Названы самые угоняемые машины в 2026 году: рейтинг моделей и городов
Системы безопасности для авто в России производить сложно: нужны деньги
На российском авторынке оказались популярны китайские «Танки»: продали более 35 тысяч
Параллельный ренессанс: продажи Toyota, Mazda и BMW в России взлетели на 136%
Хитрая Toyota Россию не бросила: прибыли, поддержка и обслуживание