Сходил посмотрел на новый Dacia Duster 2026: делюсь честными впечатлениями и ценами

Узнал, что в один из московских салонов привезли свежий Duster третьего поколения.

Записался на просмотр без раздумий. Машина только вышла на европейский рынок, а до России добралась по параллельному импорту. На одометре — 15 километров. Цвет чёрный, шильдик — Dacia. Непривычно: мы же годами знали этот кроссовер как Renault.

Я провёл с автомобилем около часа. Теперь рассказываю, что он из себя представляет, как устроен технически и стоит ли отдавать за него 2 540 000 рублей без заводской гарантии.

Почему на машине шильдик Dacia, а не Renault

Сразу разберёмся с названием. Никакого ребрендинга не случилось. Duster с самого начала — румынская модель. Во всей Европе он продавался как Dacia. Бюджетный бренд, доступные материалы, простая конструкция — это философия Dacia.

В России, Бразилии и Индии маркетологи повесили шильдик Renault, чтобы вызывать больше доверия и оправдывать чуть более высокий ценник. Сейчас, когда официальные поставки прекратились, к нам едут машины из Франции — с оригинальным логотипом.

Так что перед вами не подделка и не 'серый' китаец — это честный европейский Duster.

Как и почём продают: условия параллельного импорта

Автомобили завозят под заказ, партиями по несколько штук. Менеджер рассказал: после оформления заявки ждать придётся две-три недели.

Важные нюансы:

• заводской гарантии нет — только обязательства продавца;

• детали для кузовного ремонта придётся заказывать из Европы, сроки могут затянуться.

Но сам факт, что Duster вернулся — пусть и таким окольным путём, — уже греет душу фанатам модели.

Что изменилось в третьем поколении: платформа, размеры, салон

Новое поколение переехало на модульную платформу CMF-B. Она знакома по многим моделям Renault и Nissan.

Габариты по сравнению с предшественником:

Параметр	Значение
Длина	4343 мм
Ширина	1813 мм
Высота	1616 мм
Колёсная база	2657 мм

Вживую он воспринимается компактнее, чем ожидаешь.

Салон стал современнее:

• цифровая приборная панель;

• 10,1-дюймовый экран мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto;

• в комплектации Expression: тканевые кресла, механическая регулировка водительского сиденья по высоте;

• кожаный руль с подогревом и кнопками управления;

• бесключевой доступ, передние парктроники, круиз-контроль.

Всё скроено добротно, но без претензий на премиум. Жёсткий пластик повсюду напоминает: мы в бюджетном сегменте.

Багажник: 456 литров. Со сложенными задними сиденьями объём вырастает до 1548 литров.

Техническая начинка: двигатель, коробка, полный привод

Под капотом осмотренного экземпляра — трёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,2 литра с системой мягкого гибрида на 48 вольт.

Характеристики:

• мощность — 131 лошадиная сила;

• крутящий момент — 230 Н·м;

• стартер-генератор помогает на старте и при интенсивном разгоне, пока турбина выходит на обороты;

• в паре — шестиступенчатая механика (других коробок для полноприводной версии не предусмотрено).

Полный привод: с электронноуправляемой муфтой и пятью режимами Terrain Control: Eco, Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road. Понижающей передачи нет, но для кроссовера это и не требуется.

Подвеска: спереди — McPherson, сзади — торсионная балка. Тормоза передние дисковые, задние — барабанные.

Как он едет: впечатления от теста

В движении автомобиль приятно удивил. Турбомотор вкупе с мягким гибридом делает Duster значительно динамичнее старого атмосферного двухлитровика.

Что понравилось:

• тяга уверенная с низов;

• провалов при переключениях не чувствуется;

• руль лёгкий, но информативный;

• шумоизоляция улучшилась по сравнению с предыдущим поколением (хотя на трассе шины всё ещё слышны);

• кнопка включения полного привода — не шайба, а поворотное кольцо с чёткими положениями.

Сравнение с конкурентами: Duster против китайцев

Цена конкретного автомобиля — 2 540 000 рублей.

Модель	Цена (ориентировочно)	Плюсы
Новый Dacia Duster 2026	2 540 000 ₽	Европейское происхождение, механика, проверенная платформа
Haval Jolion (полный привод, средняя комплектация)	2,3–2,5 млн ₽	Официальная гарантия, богатое оснащение
Chery Tiggo 4 Pro (вариатор)	~2,4 млн ₽	Панорамная крыша, кожаный салон, гарантия

Китайцы предлагают более богатое оснащение и официальную гарантию. Duster взамен даёт ту самую «честность», за которую его всегда ценили.

Итог: брать или не брать за 2,5 миллиона

*Мой вывод: новый Duster 2026 года остаётся практичным, неубиваемым и по-своему обаятельным кроссовером. Но покупать его сегодня за 2,5 миллиона рублей — решение не рациональное, а эмоциональное.*

Кому подойдёт Duster:

• тем, кто ностальгирует по Renault;

• кто ценит механическую коробку и не готов мириться с вариаторами;

• кто готов рискнуть с гарантией и ждать запчасти из Европы.

Кому лучше присмотреться к конкурентам:

• если нужен спокойный сон и официальный сервис;

• если важно богатое оснащение за те же деньги.

Я бы всё-таки взял Duster, но только при условии, что это не единственный автомобиль в семье. Пусть постоит и радует душу, пока остальные решают бытовые задачи, пишет Андрей Якунин .

Версия страницы для ПК