Зашёл к дилеру Geely: сколько просят за Coolray в 2025 году и какие скидки дают на машины 2024-го

Geely Coolray второго поколения продаётся в России с 2023 года.

Хитом его не назовёшь, но на дорогах встречается регулярно. Интересный нюанс: автомобилисты охотнее покупают Coolray первого поколения. Теперь он доступен в России как белорусский кроссовер Belgee X50. Но есть принципиальная разница. У Geely Coolray второго поколения — 4-цилиндровый мотор. У Belgee X50 — трёхцилиндровый.

---

Техника коротко: что под капотом

Coolray второго поколения оснащается турбированным мотором 1.5 литра на 147 лошадиных сил (индекс BHE15-EFZ). Двигатель цепной, с алюминиевым тонкостенным блоком. Впрыск топлива — непосредственный.

Коробка — 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Привод — только передний. В задней подвеске — балка.

По данным официального сайта на момент публикации, самый дешёвый Coolray без скидок стоит 2 794 990 рублей, самый дорогой — 3 139 190 рублей.

Я заехал к дилеру, чтобы узнать реальные цены.

---

Что в наличии: всё 2024 год

У дилера в наличии десять кроссоверов Coolray. Один стоял в шоу-руме. Все машины — 2024 года выпуска. 2025 год, по словам менеджера, только под заказ. И цена будет выше: на свежие машины не действует часть скидок.

Автомобили 2024 года из наличия продают с дополнительными дисконтами. Разница, по словам менеджера, около 120 тысяч рублей в пользу прошлогодних машин.

---

Комплектация Flagship: что дают за свои деньги

В шоу-руме стоял Coolray белого цвета в предмаксимальной комплектации Flagship.

Снаружи:

• Белый кузов, крыша, стойки и зеркала — чёрные глянцевые

• Литые диски R18

• Чёрные матовые накладки на арках, порогах, по низу дверей и бамперов

• Спойлер на пятой двери

• LED-фонари, объединённые светодиодной полосой

• Стеклоочиститель сзади

• Два раздвоенных патрубка выхлопа

• Передняя оптика — полностью светодиодная

• Зеркала складываются с электроприводом

• Рейлинги и панорамная крыша

Внутри:

• Искусственная кожа, чёрная отделка с красными вставками

• Подогрев передних сидений и второго ряда

• Электропривод только у водительского кресла

• Мультимедийный руль с подогревом и кожей, регулируется по углу и вылету

• Центральная консоль: подлокотник, подстаканники, электромеханический ручник, электронный селектор, переключатель Drive Mode, беспроводная зарядка

• 4 режима движения: Sport, Comfort, Eco, Adaptive

• Однозонный климат-контроль

• Мультимедийный экран 12,3 дюйма, 6 динамиков

• Цифровая приборная панель

• Кнопка запуска, бесключевой доступ, система Start-Stop

• Физические кнопки под экраном, два разъёма для зарядки

• Атмосферная подсветка салона

На втором ряду:

• Центральные воздуховоды

• Разъём для зарядки

• Три подголовника

• Центральный подлокотник

Безопасность и электронные помощники:

• Фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности

• Системы стабилизации и курсовой устойчивости

• Датчики давления в шинах

• Парктроники, камеры кругового обзора

• Автоматическая парковка

• Адаптивный круиз-контроль

• Штатный видеорегистратор

• Полный набор тёплых опций

• Дистанционный запуск двигателя

• Контроль дорожных знаков

• Адаптивное освещение

• Система экстренного торможения

• Датчики дождя и света

---

Цены и скидки: сколько отдавать

Допы при покупке не навязывают. Менеджер предложил выбрать любые аксессуары на 30 тысяч рублей в подарок.

Цена при покупке за наличные с учётом акции «Специальная выгода» — 2 989 190 рублей.

Если брать в кредит — скидка 200 тысяч рублей.

При сдаче своей машины в трейд-ин — скидка от 210 до 260 тысяч рублей. Повышенный дисконт действует, если сдаёте автомобиль Geely.

---

Итог: дорого или нет

Вот такие цены на Geely Coolray в 2025 году. Дорого или нет — каждый решает сам.

Лично мне кажется дороговато для бюджетного кроссовера с балкой в задней подвеске и передним приводом. Тем более что в Китае такая машина стоит в районе 1 миллиона рублей. Разница — таможенные пошлины и утилизационный сбор.

Главное, чтобы после покупки Coolray радовал владельца и не доставлял хлопот. А цена — она такая, какая есть. Рынок сейчас не балует дешевизной, пишет ProAvto.

Версия страницы для ПК