Senat 900 поедет по дорогам России: что скрывается за шильдиком престижного седана

Стало известно: седан под названием Senat 900 получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Это значит, что машина прошла все необходимые бюрократические круги и готова встать на конвейер. Официальную премьеру обещают на Петербургском международном экономическом форуме в июне. А выпускать «Сенаты» будут на бывшем заводе Toyota в Шушарах.

Звучит гордо. Но давайте без иллюзий разберёмся, что это за зверь.

---

1. Senat 900: что это за машина и к чему тут Hongqi

Первое и главное: прямого родства с «Аурусом» у Senat 900 нет. Название похожее — но внутри совсем другая история.

Что известно из документов ОТТС:

Параметр	Значение
Длина	5 140 мм
Ширина	1 900 мм
Высота	1 500 мм
Привод	Полный
Двигатель	V6, 3 литра
Мощность	326 л.с.
Задний диван	3-местный или 2-местный с широким подлокотником

Сравните с «оригинальным» Aurus Senat: тот длиннее — больше 5,5 метра. Так что Senat 900 заметно компактнее.

А теперь — самое интересное. По габаритам, двигателю и мощности Senat 900 один в один совпадает с китайским седаном Hongqi H9 полноприводной версии с трёхлитровым V6. Вплоть до сантиметра.

Если коротко: под именем Senat 900 в России будут собирать (или просто адаптировать?) Hongqi H9. Разговоры о выпуске автомобилей этой марки у нас ходили давно — теперь они обрели конкретные очертания.

---

2. Senat 900: сколько он будет стоить

Чтобы понять цену, посмотрим на «донора».

Hongqi H9 в Китае и России сегодня:

• Версия Deluxe с 2-литровым двигателем и задним приводом — 5,8 млн рублей

• Версия с V6 3.0, полным приводом и пневмоподвеской (разгон до 100 км/ч за 6,5 с, максималка 240 км/ч) — в прошлом году анонсировалась почти за 10 млн рублей

С 1 января 2026 года из-за индексации утильсбора импортная цена на V6-версию стала бы ещё выше.

За счёт чего Senat 900 может оказаться дешевле? Локальная сборка в Шушарах. Если удастся подтвердить достаточную степень локализации, производитель получит льготы по утильсбору. И тогда цену, возможно, удержат в районе 10 миллионов рублей.

Для сравнения: настоящий Aurus Senat стоит около 50 миллионов. Разница — в пять раз.

План на 2026 год: выпустить до 1000 автомобилей. Мощность завода в Шушарах — многократно выше (там раньше делали Toyota). Так что, если дело пойдёт, вслед за седаном могут появиться и другие модели. Логично предположить — снова под маркой Hongqi, но уже под другими именами.

Официальных заявлений пока нет. Ждём ПМЭФ. Но то, что престижный седан с китайской начинкой и российским шильдиком скоро появится в продаже, — уже почти факт. С одной стороны — импортозамещение. С другой — Hongqi. Выбор за покупателем, пишет Авто Mail.

Версия страницы для ПК