Юлия Коновалова

«Это не актив»: автоэксперт Кадаков объяснил, почему машина не сбережет ваши деньги

продажа автомобиля © Изображение сгенерировано нейросетью Gigachat

Многие до сих пор считают: купил автомобиль — и деньги не пропали, а наоборот — работают.

Мол, продам через пару лет если не дороже, то хотя бы за те же деньги. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков разрушает этот миф. И довольно жестко.

Машина как способ сохранения капитала? Абсурд

В интервью 360.ru Кадаков заявил прямо: покупку автомобиля нельзя рассматривать как полноценный инструмент для сохранения или приумножения накоплений. Особенно сейчас.

Почему? Он привел простой пример, который сложно оспорить.

«Если человек купил машину за миллион рублей, а через полтора года продал за такой же миллион, то он просто сохранил количество рублей. Но их покупательская способность за это время упала».

Инфляция съела реальную стоимость. Продали за ту же цифру, а купить на эти деньги можно меньше. Это не сохранение капитала. Это его тихая потеря.

Время, когда автомобили дорожали быстрее депозитов, прошло

Кадаков напоминает: был период, когда некоторые модели росли в цене так быстро, что их можно было выгодно перепродать через год-два. Но эта эпоха закончилась.

Сейчас рынок раскололся.

При этом многие покупатели предпочитают держать деньги на банковских депозитах. Особенно на фоне высоких процентных ставок. 20% годовых в банке выглядят надежнее, чем туманные перспективы перепродать железо через пару лет.

Коротко: покупать или не покупать

Кадаков не говорит, что автомобиль не нужен. Он нужен. Для комфорта, для работы, для семьи. Но как способ вложить деньги и не потерять — это плохая идея.

Машина потребляет ресурсы: страховка, налоги, бензин, обслуживание, потеря в цене. Если вам повезет и вы продадите ее через три года за те же деньги, что отдали — вы уже в минусе. Потому что инфляция и все траты за эти годы никуда не делись.

Вывод от эксперта простой и невеселый: автомобиль — это расходник, а не актив. Хотите сохранить капитал — смотрите в сторону вкладов, облигаций или других финансовых инструментов. А машину покупайте только тогда, когда она вам действительно нужна. И не ждите, что она окупится. Не окупится, пишет RT на русском.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Бюджетные кроссоверы J6 снова подорожали: что изменилось в прайсах и сколько теперь стоит полный привод

Обгон через сплошную при завершении маневра: законно ли это и что говорят суды — разбираем без иллюзий

Водителям разрешили не тормозить по взмаху жезла: три случая, когда можно законно проехать мимо инспектора

Mercedes C-Class 2026: электрический седан с запасом хода 673 км и возвращением к классическому дизайну — что известно о ценах и комплектациях

Моторное масло после замены: как сохранить остатки, чтобы не выбросить деньги на ветер — 5 правил от экспертов

Все статьи

Главные новости

Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Лента новостей