90 тысяч человек в простое, но с полной зарплатой: АвтоВАЗ показал пример, которому завидуют
Пока страна отдыхала на майских, 90 тысяч сотрудников АвтоВАЗа ушли в корпоративный отпуск.
Но настоящий сюрприз ждал их после праздников. 14 и 15 мая тех, кого не задействуют в модернизации оборудования, отправят в простой.
С припиской, которую на других заводах не встретишь: зарплату сохранят полностью.
Что сказал профсоюз
Председатель профсоюза Сергей Зайцев лично подтвердил: двухдневная пауза будет оплачена как обычный рабочий день.
Для большинства российских предприятий простой — это две трети оклада и тревожный сигнал. Для АвтоВАЗа — плановая история, прописанная в коллективном договоре.
Эксперты называют этот договор «эталонным в отрасли». Зайцев возглавляет первичку, объединяющую практически всех сотрудников. Переговоры с менеджментом здесь превратились в отлаженный механизм, а не в борьбу.
Откуда деньги на простой
У завода есть финансовая подушка.
В январе 2026 года предприятие вернулось к полноценной пятидневке после нескольких месяцев четырёхдневного режима из-за падения спроса. Сейчас ситуация зеркальная: конвейер останавливают не ради экономии.
Цель иная — переоснастить цеха:
-
под новые моторы
-
под кроссовер Azimut
Профсоюз проследил, чтобы ни один человек не потерял в деньгах. Итог: 13 дней каникул и два дня простоя прошли для работников незаметно. Кроме того, что завод просто не гудел.
АвтоВАЗ показал, что простой может быть не страшным, а плановым и даже комфортным для работников. Вопрос лишь в том, сколько таких пауз выдержит бюджет завода в 2026 году. Пока — выдерживает, пишет RuNews24.ru.
Changan UNI-S с полным приводом: тест-драйв обновлённого кроссовера
Пора расставаться: пять сигналов, что ваш автомобиль превратился в бездонную бочку для денег
Новый российский бренд Jeland: расшифровка названия и планы на линейку
Дефицит топлива породил странный тренд: россияне массово гуглят, как слить бензин
В России начались продажи нового кроссовера GAC Hyptec HT: там есть 21 динамик и VK
Бензин в Краснодаре: чем отличается Евро-3 от Евро-5, насколько он опасен
Li Auto будут собирать в Казахстане, но в России дешевле он не станет
Новый кроссовер будут выпускать в России: он адаптирован под бензин АИ-92
Xiaomi начал испытания двухдверного спорткара мощностью 2054 л.с.
Минтранс назвал виновных в ДТП с беспилотниками: ответят все — от разработчика до сервисного центра