Пока страна отдыхала на майских, 90 тысяч сотрудников АвтоВАЗа ушли в корпоративный отпуск.

Но настоящий сюрприз ждал их после праздников. 14 и 15 мая тех, кого не задействуют в модернизации оборудования, отправят в простой.

С припиской, которую на других заводах не встретишь: зарплату сохранят полностью.

Что сказал профсоюз

Председатель профсоюза Сергей Зайцев лично подтвердил: двухдневная пауза будет оплачена как обычный рабочий день.

Для большинства российских предприятий простой — это две трети оклада и тревожный сигнал. Для АвтоВАЗа — плановая история, прописанная в коллективном договоре.

Эксперты называют этот договор «эталонным в отрасли». Зайцев возглавляет первичку, объединяющую практически всех сотрудников. Переговоры с менеджментом здесь превратились в отлаженный механизм, а не в борьбу.

Откуда деньги на простой

У завода есть финансовая подушка.

В январе 2026 года предприятие вернулось к полноценной пятидневке после нескольких месяцев четырёхдневного режима из-за падения спроса. Сейчас ситуация зеркальная: конвейер останавливают не ради экономии.

Цель иная — переоснастить цеха:

• под новые моторы

• под кроссовер Azimut

Профсоюз проследил, чтобы ни один человек не потерял в деньгах. Итог: 13 дней каникул и два дня простоя прошли для работников незаметно. Кроме того, что завод просто не гудел.

АвтоВАЗ показал, что простой может быть не страшным, а плановым и даже комфортным для работников. Вопрос лишь в том, сколько таких пауз выдержит бюджет завода в 2026 году. Пока — выдерживает, пишет RuNews24.ru.