Юлия Коновалова

Новые правила АЗС с 1 мая: эксперт Попов предупредил о скрытой проблеме, о которой молчат

азс © Фото ЮГА.ру

С 1 мая на российских автозаправочных станциях начали действовать обновлённые правила. Теперь оплата наличными — только в отдельных кассах и строго по предоплате.

Безналичный расчёт становится приоритетным. Усилен контроль за операциями и ужесточены требования безопасности.

Но не всё так гладко, как кажется. Автоэксперт Дмитрий Попов указал на неочевидный, но серьёзный минус нововведений.


В чём суть изменений

Раньше можно было сначала заправить машину, а потом расплатиться — в том числе наличными. С мая такой схемы больше нет.

Что изменилось:

ОплатаКак былоКак стало
Наличные Заправился — заплатил Только предоплата в специальной кассе
Безнал (карта, СБП) Можно после заправки Остался, но при наличии связи
Постоплата Существовала Полностью убрали

Главная претензия эксперта: очереди

Дмитрий Попов в беседе с «Ридусом» заявил прямо:

«Если убирается постоплата и нельзя налить бензин до оформления чека, то в чём тогда смысл? Это приведёт к очередям».

Многие водители привыкли: подъехал, залил бензин, зашёл, расплатился. Теперь этот сценарий ломается. Придётся сначала идти в кассу, платить, возвращаться к колонке, заправляться. А если за колонкой уже стоит человек — он ждёт, пока вы сходите в кассу и вернётесь.


Что делать с перебоями интернета

Эксперт указывает на ещё одну дыру: оплата картой или через приложение требует стабильного мобильного интернета. Но связь бывает не везде.

Что предложил Попов:

«Можно было бы в таком случае продумать, что на заправке может быть свой WiFi, доступ к которому можно получить по QR-коду».

Пока такой опции на АЗС массово нет. А значит, если интернет «лёг», а наличных в кассу не взяли или очередь в кассу огромная — водитель может застрять у колонки с пустым баком и непонятным будущим.


Последствия для туризма и логистики

Попов считает, что изменения ударят по внутреннему туризму и логистике. Водители, привыкшие к постоплате, будут тратить больше времени на каждой заправке. В пиковые сезоны (летние отпуска, длинные праздники) очереди могут растянуться на десятки минут.

Пока нововведения только вступили в силу. Но экспертный вердикт суров: проблему не заметили, а последствия не просчитали. Водителям остаётся привыкать или искать обходные пути, пишет Царьград.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Kia Pegas атакует: бюджетный седан за 1,7 млн рублей вернул на рынок дух Solaris и Rio

Верховный суд огласил приговор продавцам: договор купли-продажи авто — ещё не доказательство, что машина не ваша

Новые правила АЗС с 1 мая: эксперт Попов предупредил о скрытой проблеме, о которой молчат

Залил Sintec 5W-30 вместо Mobil 1: как отечественное масло показало себя на Geely

«Танцы с бубном» на рынке: аналитик предрёк обвал продаж автомобилей уже в мае

Все статьи

Главные новости

Рынок авто России показал рост на 10% в апреле

Продажи автомобилей «Москвич» рухнули на четверть

Стало известно, какие регионы самые убыточные по ОСАГО

Jaguar запатентовал в России «странный» логотип: это новое «лицо» бренда

Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano

Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы

Лента новостей