С 1 мая на российских автозаправочных станциях начали действовать обновлённые правила. Теперь оплата наличными — только в отдельных кассах и строго по предоплате.

Безналичный расчёт становится приоритетным. Усилен контроль за операциями и ужесточены требования безопасности.

Но не всё так гладко, как кажется. Автоэксперт Дмитрий Попов указал на неочевидный, но серьёзный минус нововведений.

---

В чём суть изменений

Раньше можно было сначала заправить машину, а потом расплатиться — в том числе наличными. С мая такой схемы больше нет.

Что изменилось:

Оплата	Как было	Как стало
Наличные	Заправился — заплатил	Только предоплата в специальной кассе
Безнал (карта, СБП)	Можно после заправки	Остался, но при наличии связи
Постоплата	Существовала	Полностью убрали

---

Главная претензия эксперта: очереди

Дмитрий Попов в беседе с «Ридусом» заявил прямо:

«Если убирается постоплата и нельзя налить бензин до оформления чека, то в чём тогда смысл? Это приведёт к очередям».

Многие водители привыкли: подъехал, залил бензин, зашёл, расплатился. Теперь этот сценарий ломается. Придётся сначала идти в кассу, платить, возвращаться к колонке, заправляться. А если за колонкой уже стоит человек — он ждёт, пока вы сходите в кассу и вернётесь.

---

Что делать с перебоями интернета

Эксперт указывает на ещё одну дыру: оплата картой или через приложение требует стабильного мобильного интернета. Но связь бывает не везде.

Что предложил Попов:

«Можно было бы в таком случае продумать, что на заправке может быть свой WiFi, доступ к которому можно получить по QR-коду».

Пока такой опции на АЗС массово нет. А значит, если интернет «лёг», а наличных в кассу не взяли или очередь в кассу огромная — водитель может застрять у колонки с пустым баком и непонятным будущим.

---

Последствия для туризма и логистики

Попов считает, что изменения ударят по внутреннему туризму и логистике. Водители, привыкшие к постоплате, будут тратить больше времени на каждой заправке. В пиковые сезоны (летние отпуска, длинные праздники) очереди могут растянуться на десятки минут.

Пока нововведения только вступили в силу. Но экспертный вердикт суров: проблему не заметили, а последствия не просчитали. Водителям остаётся привыкать или искать обходные пути, пишет Царьград.