Белорусский близнец отдыхает: Geely Coolray получил полный фарш и черную крышу для РФ

Geely продолжает расширять присутствие в России.

Теперь очередь дошла до модернизированного Coolray — компактного кроссовера, который производитель готовит к выходу на наш рынок. Автомобиль уже получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), а значит, официальные продажи не за горами.

Главная интрига в том, что у Coolray появился фактический близнец — Belgee X50+, который собирают в Белоруссии и уже продают в России. Но китайская версия, судя по всему, будет заметно интереснее.

---

Чем новый Coolray отличается от Belgee X50+: сравниваем

Начнём с того, что обе модели — это вариации китайского исходника Geely Binyue L. Габариты у них идентичные: 4380 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1615 мм в высоту. По сути это один и тот же кроссовер с разными эмблемами.

Но различия есть, и они серьёзные. Чтобы было нагляднее, собрал их в таблицу.

Параметр	Belgee X50+	Geely Coolray (новый для РФ)
Двигатели	1,5 л, 147 л.с.	1,5 л, 147 л.с. + 1,5 л, 174 л.с.
Коробка передач	7-ступенчатый «робот»	7-ступенчатый «робот»
Привод	передний	передний
Колёса	стандартные	18 дюймов, чёрные
Тормозные механизмы	обычные	красные суппорты
Приборная панель	стандартная	8,8 дюйма
Экран мультимедиа	стандартный	14,6 дюйма
Операционная система	неизвестно	Flyme
Зимний пакет	базовый	полный
Электронные ассистенты	стандартный набор	расширенный
Оттенки кузова	обычные	уникальные (Unicorn с лиловым отливом)
Крыша	в цвет кузова	чёрная (в сочетании с Unicorn)
Спойлер на крыше	нет	массивный

Ключевое различие — двигатели. Belgee доступен только со 147-сильным мотором. Geely Coolray же получит ещё и версию на 174 лошадиные силы. Это уже совсем другой уровень динамики для компактного кроссовера.

---

Что ещё интересного в новом Coolray

Помимо более мощного двигателя, Geely подготовил для российских покупателей несколько приятных бонусов.

Экстерьерные фишки:

• эксклюзивный цвет кузова Unicorn — серый с лиловым отливом, в сочетании с чёрной крышей

• массивный спойлер на крыше (у Belgee такого нет)

• 18-дюймовые чёрные колёсные диски

• красные тормозные суппорты, которые видны сквозь спицы колёс — намёк на спортивный характер

Интерьер и электроника:

• цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма

• центральный тачскрин на 14,6 дюйма

• операционная система Flyme (более современная и быстрая, чем у предшественников)

• полный зимний пакет — что именно входит, не уточняется, но обычно это подогрев руля, сидений, лобового стекла и форсунок омывателя

• расширенный набор электронных помощников (каких именно — станет известно позже)

---

Что это значит для российского покупателя

По сути, Geely выводит на рынок две параллельные модели. Belgee X50+ — это более доступная версия для тех, кому важно сэкономить. Geely Coolray — максимально упакованный вариант для тех, кто готов доплатить за мощность, технологии и внешние «плюшки».

Кому подойдёт Belgee X50+: если вам нужен просто надёжный компактный кроссовер без излишеств, с понятным 147-сильным мотором, и бюджет ограничен.

Кому подойдёт Geely Coolray: если вы хотите тот же размер, но с более спортивным характером (174 л.с.), современным мультимедийным комплексом с большим экраном и полным зимним пакетом.

Пока неизвестна цена. Но логика подсказывает, что Coolray будет дороже белорусского собрата. Вопрос только — насколько. Если разница окажется разумной (200–300 тысяч рублей), многие предпочтут именно его. Если переплата будет существенной — Belgee продолжит продаваться своим чередом.

---

Когда ждать в салонах

В пресс-службе Geely сообщили, что кроссоверы должны прибыть к российским официальным дилерам в ближайшее время. Когда именно — точных дат нет. Но раз ОТТС уже получено, процесс запущен. Следите за объявлениями — первые машины могут появиться уже в течение ближайших недель.

Фотографии новинки уже есть в распоряжении редакции — внешне Coolray выглядит свежее и агрессивнее своего белорусского близнеца. Особенно в цвете Unicorn с чёрной крышей. Любители ярких автомобилей оценят.

Если вы присматривались к компактному кроссоверу и хотели что-то помощнее базового варианта — Coolray на 174 силы может стать именно тем, что вы искали. Особенно если не жалко доплатить за максимальную комплектацию и уникальный внешний вид, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК