Наталья Денисенко

«Автотор» начал монтаж линии сварки для Jetour T1 и T2

Jetour T1 © Фото: За рулем

Калининградский автомобильный завод «Автотор» переходит на новый этап сотрудничества с китайским брендом Jetour.

Предприятие начало монтировать свежую сварочную линию, которая позволит выпускать кроссоверы Jetour T1 и T2 по полному технологическому циклу. То есть со сваркой кузова и его окраской. Официально об этом объявила пресс-служба компании 28 апреля.

Что происходит прямо сейчас

В апреле 2026 года специалисты завода приступили к монтажу нового роботизированного участка на сварочной линии. Это очередной шаг в стратегии предприятия по повышению автоматизации и общей эффективности производства.

Как развивалось сотрудничество с Jetour

Напомним, соглашение между «Автотором» и Jetour действует с апреля 2024 года. Документ предполагает несколько этапов:

Что уже сделано в 2025 году

В прошлом году на предприятии случилось несколько важных событий:

Зачем это нужно и к чему приведёт

В компании «Автотор» так комментируют ситуацию:

«Углубление технологии производства позволяет обеспечивать высокий уровень качества и наращивание уровня локализации, что способствует повышению конкурентоспособности продукции на российском рынке. Реализация проекта создаст дополнительные производственные мощности для локального производства брендов Jetour и Soueast и обеспечит новые рабочие места».

Простыми словами: полный цикл означает меньше зависимости от импортных полуфабрикатов, более стабильное качество и, в перспективе, более привлекательную цену для покупателя. Плюс новые рабочие места для Калининградской области, пишут kuban.info.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Li Auto разогнался до рекорда: кроссовер Li L6 преодолел отметку в 400 000 поставок меньше чем за 27 месяцев

Проверяем люфт руля за две минуты прямо во дворе: метод, который сэкономит визит на СТО

Топ-10 китайских рамных внедорожников: от доступного Tank 300 до гибридного монстра за 9 миллионов

Инспектор составляет протокол: три ошибки водителя, которые превращают защиту в поражение

Haval Jolion после 76 000 км: честный отчет владельца о расходе, стоимости ТО и подводных камнях, о которых молчат в салонах

Все статьи

Главные новости

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке

Лента новостей