Заголовок статьи

На российском рынке появился ещё один компактный кроссовер, который может составить конкуренцию Hyundai Creta, Kia Seltos, а также уже знакомым Tenet T4 и Belgee X50/X50+.

Речь о японской модели Honda WR-V. Только вот машина неофициальная — её везут по параллельному импорту напрямую из Японии. Продают через классифайды, и минимальная цена начинается от 1 405 000 рублей.

Цены на конкурентов для наглядности

Для сравнения: Tenet T4 калужской сборки (даже без учёта новой удлинённой версии) в прошлогодних комплектациях стоит от 2 089 000 рублей. Belgee X50+, который только выехал на российский рынок, просят от 2 319 990 рублей. Changan CS35 Max — от 2 599 900 рублей, а Jaecoo J6 — минимум 2 290 000 рублей.

На фоне этих цифр Honda WR-V за 1,4 млн выглядит очень интересно. Но с важными оговорками.

Что предлагают за 1 405 000 рублей

Компания из Владивостока берётся привезти новый Honda WR-V под заказ. В объявлении уточняют: цена окончательная, «без каких-либо дополнительных затрат». В неё включены:

• сам автомобиль;

• доставка до России;

• таможенное оформление;

• документы для постановки на учёт.

Минимальная цена указана за праворульную версию в комплектации Z.

Оснащение «базовой» версии за 1,4 млн:

• комбинированная обивка салона (ткань + эко-кожа);

• однозонный климат-контроль;

• мультируль с кожаным ободом;

• повторители поворотников в корпусах боковых зеркал;

• несколько USB-портов для зарядки;

• мультимедийная система с сенсорным экраном;

• парктроники спереди и сзади.

Разброс цен по городам: от 1,4 до 2,6 млн

Автомобиль предлагают не только во Владивостоке. За 1 405 000 рублей машину готовы привезти в Пермь, Тюмень, Уссурийск и Иркутск. Всего в открытых источниках — несколько десятков объявлений.

Город	Цена (примерно)
Новосибирск	от 1 650 000 ₽
Красноярск	от 1 720 000 ₽
Симферополь	от 1 760 000 ₽
Находка	от 1 780 000 ₽
Барнаул	от 1 840 000 ₽
Томск	до 2 000 000 ₽
Белогорск (Амурская обл.)	2 250 000 ₽ (максимальная комплектация)
Москва и другие города	от 1,4 до 2,6 млн

Самый дорогой экземпляр из актуальных предложений сейчас оценивается в 2 600 000 рублей.

Что в наличии, а что под заказ

Из наличия (не под заказ) в Новосибирске продаётся версия Z Black Style со стальными штампованными дисками — 2 230 000 рублей. В Белогорске — максимальная комплектация за 2 250 000 рублей с камерой заднего вида, топовой мультимедиа, климат-контролем и даже встроенным видеорегистратором.

Кроме того, новые Honda WR-V есть в наличии или под заказ в Улан-Удэ, Чите, Владивостоке, Ангарске, Хабаровске, Благовещенске, Томске, Старом Осколе и Москве.

Технические характеристики: никаких сюрпризов

Все привозные WR-V технически одинаковы. Под капотом:

• Двигатель: 1,5-литровый атмосферный, 121 лошадиная сила.

• Коробка передач: вариатор.

• Привод: только передний (полного нет).

Это не внедорожник, а чисто асфальтовый компактный кроссовер. Для города и трассы — нормально. Для грязи и снежных заносов — не очень.

Два важных «но» перед покупкой

Первое — руль справа. WR-V — праворульный автомобиль. В России так можно ездить, но на трассах с интенсивным движением (особенно при обгонах) правый руль создаёт дискомфорт и дополнительную опасность. Не всем подходит.

Второе — отсутствие официальной гарантии и дилерской поддержки. Автомобиль ввозят по «серым» схемам. Honda официально в Россию новые машины не поставляет. Запчасти — только через параллельный импорт или заказ из-за границы. Ремонт по гарантии — никакой. Это осознанный риск за скидку.

Кому стоит смотреть WR-V

• Тем, кто живёт в регионе, где праворульные машины распространены (Дальний Восток) и проблем с сервисом нет.

• Тем, кому принципиально важна цена входа. За 1,4 млн рублей это один из самых дешёвых новых кроссоверов на рынке (при условии, что продавец не накрутит потом).

• Тем, кто готов к рискам «серого» ввоза и не рассчитывает на официальную гарантию.

Кому лучше пройти мимо

• Тем, кто не готов мириться с правым рулём.

• Тем, кто привык обслуживаться у официального дилера.

• Тем, кто часто ездит дальние трассы с обгонами фур (праворульная машина там реально неудобна).

• Тем, кто не хочет возиться с запчастями через параллельный импорт.

Что в итоге

Honda WR-V — интересный вариант, если закрыть глаза на правый руль и «серый» ввоз. По цене он серьёзно дешевле официальных конкурентов. Но важно понимать, что 1 405 000 рублей — это минимальная заявленная цена под заказ. Реальная стоимость зависит от города, комплектации, курса йены и аппетитов конкретного продавца.

Перед заказом лучше позвонить в несколько компаний, уточнить финальную цену с учётом доставки до вашего города (если вы не во Владивостоке) и подумать, готовы ли вы обслуживать праворульную машину без дилерской поддержки. Если да — вариант рабочий. Если нет — лучше смотреть в сторону официальных Tenet, Belgee или Haval с их 2 млн и полноценной гарантией, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК