Крах УАЗа: продажи всех ключевых моделей упали

Ульяновский автозавод переживает не лучшие времена.

Продажи новых машин УАЗ рухнули на треть по сравнению с прошлым годом. Данные за первый квартал 2026 года опубликовало агентство «Автостат» со ссылкой на отчёт АО «ППК».

Общая картина: минус треть

С января по март российские дилеры реализовали всего 3,4 тысячи новых автомобилей Ульяновского автозавода. Это почти на 30% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Падение — двузначное по всем ключевым моделям.

Как продавались отдельные модели

Абсолютным лидером по объёму стало семейство коммерческих машин СГР. Их купили 1,3 тысячи человек. Но и здесь минус: на 38% ниже прошлогодних показателей.

Дальше — хуже. Распределение по моделям выглядит так:

«Патриот» — флагманский внедорожник, который долгое время был лицом марки. Выбрали 878 покупателей. Минус 26%. Не критично по сравнению с другими, но тоже больно.

«Профи» — лёгкий грузовик. Разошёлся тиражом 628 штук. Падение на 23% — самое щадящее в этой пятёрке.

«Пикап» — 510 машин, минус 25%.

«Хантер» — легендарный внедорожник, который помнят ещё с советских времён. Всего 54 штуки за три месяца. Падение на 31%. Модель явно доживает свой век.

Что это значит для завода

Все ключевые модели УАЗа показали двузначное снижение. Общий результат — почти на треть хуже, чем год назад. Спрос падает, а новых драйверов роста не видно. Завод пытается обновлять модельный ряд, но цифры говорят сами за себя: покупатели уходят к конкурентам — китайским рамным внедорожникам и более современным коммерческим автомобилям.

Если тенденция сохранится, 2026 год может стать для Ульяновского автозавода одним из самых провальных за последнее время. Спасать ситуацию, вероятно, будут госзакупки и спецверсии для силовых структур — частник всё чаще голосует рублём в пользу других марок, пишет Motor.ru.

Версия страницы для ПК