RAV4 за 5 миллионов: эксперт о стоимости новинки в России
На пекинском международном автосалоне японцы показали обновлённый Toyota RAV4. Сам кроссовер собирают на двух совместных предприятиях в Китае — FAW-Toyota и GAC-Toyota.
Причём у второго СП машина выходит под другим именем — Toyota Wildlander. Разница, по сути, только в названии и мелких деталях внешности.
Что изменилось в самой модели
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков лично осмотрел новинку на стенде Toyota и поделился впечатлениями в своём телеграм-канале. Его вердикт: принципиальных перемен не случилось.
Инженеры оставили бестселлеру прежнюю платформу и проверенные силовые агрегаты. Провели лишь лёгкий рестайлинг — чуть подправили дизайн, освежили внешность. Для российских покупателей это скорее плюс. Фанаты бренда ценят проверенные временем моторы и коробки, а не революции, которые могут принести с собой детские болезни.
Сколько будет стоить в России
А вот тут начинается грустная арифметика. Кадаков оценивает появление обновлённого RAV4 в России примерно в 5 миллионов рублей. Почему так дорого?
Эксперт перечисляет три главные причины:
-
текущий курс валют — рубль ослаб, а машина по сути валютный товар;
-
сложная логистика — официально Toyota приостановила поставки в РФ, везут авто по параллельному импорту через третьи страны;
-
таможенные пошлины — при ввозе в Россию их никто не отменял, и они сильно бьют по конечной цене.
Что это значит для покупателей
Пять миллионов за RAV4 — это серьёзная сумма. Для сравнения: до 2022 года базовые версии этого кроссовера можно было купить за 2,5–3 млн. Даже с учётом инфляции и подорожания всего рынка пятимиллионный ценник делает машину значительно менее привлекательной для российских клиентов.
Те, кто хочет именно RAV4, будут либо искать варианты на вторичном рынке, либо присматриваться к китайским конкурентам, которые сейчас активно заполняют освободившуюся нишу по более доступным ценам. Но сам факт: официально новинку к дилерам не завезут, а значит, каждый случай ввоза — индивидуальный проект с непредсказуемой конечной стоимостью, пишет Российская газета.
ОСАГО для тех, кто ездит по выходным, может вырасти в два раза. Вот почему
С 1 мая права формально есть, а ездить нельзя. В чем подвох
Ресурс двигателя Lada — 220 тыс. км. Но есть нюанс с конструкцией
Новый Volkswagen Golf добрался до России. Во сколько обойдется легендарный хэтчбек
30 брендов останутся, остальные — номинально: прогноз по китайским авто в РФ
Стало известно, какие регионы самые убыточные по ОСАГО
Jaguar запатентовал в России «странный» логотип: это новое «лицо» бренда
Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano
Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы
Таксисты в России боятся брать заказы с детьми: что происходит