Mazda CX-5 2025 в России: цены, комплектации, стоит ли покупать за 8,7 млн

Кроссовер Mazda CX-5 хорошо знаком российским автомобилистам. В нашей стране модель официально продавалась в первом и втором поколениях. Продажи второго поколения стартовали в 2017 году, а в 2022-м прекратились из-за изменения геополитической обстановки.

В 2025 году появилась информация, что Mazda вернулась в Россию — слух разнесли СМИ и ряд блогеров. Но японский концерн эти данные опроверг. Все автомобили Mazda, которые сейчас продаются в России, завезены через «серый» импорт, неофициально.

Благодаря параллельному импорту в стране начали продавать обновлённые кроссоверы Mazda CX-5. Модель выпускается в Китае, на совместном предприятии Changan и Mazda.

---

Что изменилось после рестайлинга

Обновление кроссовер пережил ещё в 2022 году. После рестайлинга Mazda CX-5 получила:

• новую переднюю и заднюю оптику

• новые бамперы

• другую радиаторную решётку

• новую мультимедийную систему

• другой блок климата

По технической части изменений нет — кроссовер по-прежнему базируется на платформе Skyactiv Technology.

---

Экстерьер

В передней части — крупноячеистая радиаторная решётка с хромированной окантовкой и LED-фары с омывателем. Китайцы, кстати, на свои автомобили омыватель фар не ставят, хотя опция полезная в слякотную погоду и при езде по трассе.

В задней части — раздвоенный выхлоп, светодиодные фонари, на пятой двери есть стеклоочиститель и спойлер.

По кузову: на арках и по низу дверей — молдинги. В одних комплектациях они чёрные матовые, в других — окрашены в цвет кузова. На крыше есть люк. Колёсные диски литые — 17 или 19 дюймов. Зеркала с электроприводом складывания и подогревом.

Mazda CX-5 в 2025 году может показаться устаревшей на фоне навороченных китайцев. Но многим такие автомобили нравятся — ничего лишнего, всё просто, понятно и без наворотов.

---

Салон и оснащение

Сиденья. В начальных комплектациях салон тканевый, регулировка сидений механическая. В более богатых — сиденья из кожи, передние с электроприводом, подогревом, вентиляцией, у водительского — память положений.

Руль. Мультимедийный, с кожаной отделкой, регулируется по высоте и вылету. В некоторых комплектациях есть подогрев и подрулевые лепестки переключения передач.

Приборы. В начальных версиях — аналоговые. В более богатых — частично цифровые: по центру цифровой спидометр, а тахометр, указатель уровня топлива и температуры остаются аналоговыми. Всё читается отлично, информативно и понятно.

Мультимедиа. Экран диагональю 12,3 дюйма, шесть динамиков. Русификация есть не у всех кроссоверов, которые продаются в России.

Климат. Двухзонный, с отдельным блоком управления.

Центральная консоль. Между сиденьями — подлокотник, два подстаканника, классический селектор АКПП, кнопки электронного ручника, регулятор громкости. В нише за селектором — розетка 12V и разъёмы для зарядки. В некоторых комплектациях доступна беспроводная зарядка.

Комфорт. Двигатель запускается с кнопки, есть бесключевой доступ и система старт-стоп.

---

Второй ряд и багажник

На втором ряду достаточно просторно. Есть центральные воздуховоды, три подголовника, подлокотник с подстаканниками. В некоторых комплектациях доступен трёхступенчатый подогрев. Спинку можно сложить в пропорции 60/40.

Багажник средних размеров для этого класса:

Конфигурация	Объём
В обычном состоянии	522 л
Со сложенным вторым рядом	1638 л

---

Безопасность и помощь водителю

В оснащение могут входить:

• фронтальные и боковые подушки безопасности

• шторки безопасности занавесочного типа

• системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости

• контроль давления в шинах

• контроль дорожных знаков

• контроль и удержание в полосе

• контроль слепых зон

• датчики света и дождя

• адаптивное освещение

• подогрев ветрового стекла в зоне дворников

• камера заднего вида

• передние и задние парктроники

• адаптивный круиз-контроль

• проекция на лобовое стекло

В начальных комплектациях нет электропривода пятой двери. В хороших — есть.

---

Техническая часть

Параметр	Значение
Передняя подвеска	Макферсон
Задняя подвеска	пружинная многорычажная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Стояночный тормоз	электромеханический, есть Auto Hold
Дорожный просвет	185 мм

Двигатели. Оба мотора из семейства Skyactiv-G, цепные, 16-клапанные с гидрокомпенсаторами, алюминиевый тонкостенный блок, непосредственный впрыск.

Мотор	Мощность	Привод
2,0 л (PE-VPS)	155 л.с.	передний
2,5 л (PY-VPS)	196 л.с.	передний или полный

---

Цены в России

Кроссоверов продаётся достаточно много — их можно найти в автосалонах или на популярных сайтах с объявлениями.

Цена	Примечание
от 3 830 000 руб.	начальные комплектации 2023 года
до 8 790 000 руб.	максимальные комплектации

---

Стоит ли брать?

Цена существенно завышена. Хороших продаж по таким ценам кроссоверу не видать. Покупать Mazda CX-5 за эти деньги смысла нет — как выразился автор, перекупы могут везти назад откуда привезли, пишет ProAvto.

Версия страницы для ПК