Японец за 1,34 млн: почему Toyota Yaris Cross с правым рулем может перевернуть рынок бюджетных кроссоверов

В России стартовали продажи компактного кроссовера Toyota Yaris Cross.

И у него есть козырь, который заставит нервничать конкурентов, — цена. Во Владивостоке машину можно заказать от 1 340 000 рублей под заказ. Для сравнения: официальный Tenet T4 стоит минимум 2 039 000 рублей, а белорусский Belgee X50+ — от 2 319 990 рублей.

Что получает покупатель за эти деньги

Уже в базовой комплектации Z за 1,34 миллиона устанавливают:

• однозонный климат-контроль

• эко-кожу в салоне

• мультимедиа с навигатором

• подогрев передних сидений

• круиз-контроль

• камеру заднего вида

Главный компромисс: правый руль

Машины поставляют напрямую из Японии. Это объясняет низкую цену, но сразу отпугивает часть аудитории. Главный минус — праворульное расположение руля, к которому привыкли не все водители.

Двигатель и привод:

• базовый — 1,5‑литровый атмосферник на 120 л.с.

• коробка — вариатор Direct Shift

• привод — передний

• клиренс — 170 мм

Полноприводная версия (с электромотором на задней оси) обойдётся уже минимум в 2,5 миллиона рублей.

Цены сильно разнятся по регионам

Регион	Диапазон цен	Примечание
Владивосток	1,34 — 1,75 млн ₽	Самые доступные предложения
Находка	~1,98 млн ₽
Уссурийск	~2,18 млн ₽
Хабаровск	от 2,78 млн ₽	Гибридная версия

Самые дешёвые предложения в России почти вровень с японскими ценами: на домашнем рынке переднеприводный Yaris Cross стоит около 1,27 миллиона рублей.

Toyota набирает обороты без официальных продаж

Вопреки санкциям и уходу бренда, в первом квартале 2026 года в России зарегистрировали почти 6,9 тысячи новых Toyota. Рост — в 2,1 раза к прошлому году. Забавная деталь: 88 процентов этих машин выпущены в Китае.

Для контекста: за первые три месяца 2026 года в стране продали 264 909 новых легковых автомобилей (+7,3% к прошлому году). Доля китайского автопрома выросла с 63,2 до 68,7 процента. Параллельный импорт занимает уже 53 процента всего ввоза новых машин.

Кто пострадает от появления Yaris Cross

Главные конкуренты, которые рискуют потерять клиентов:

• Tenet T4 (ребрендинг Chery Tiggo 4) — дорестайлинговые версии 2025 года нашли 27,9 тысячи покупателей с начала года.

• Belgee X50+ (белорусский клон Geely Coolray) — только начинал продаваться в марте.

Обе модели теряют тех, кому важнее цена, даже если ради неё приходится мириться с правым рулём. Напомним: официально в России не продаются автомобили с расположением руля справа.

На что ещё обратить внимание

При том же объёме 1,5 литра Belgee X50+ выдает 147 л.с., но у него только передний привод. Haval M6 на вторичке стоит около 1,9 миллиона рублей. А Omoda C5 после обновления подорожала до 2 349 000 рублей и вдобавок лишилась полноприводной версии.

По отзывам владельцев, у Yaris Cross есть плюсы (высокий клиренс, удобный салон) и минусы (слабая шумоизоляция, тесновато сзади), пишет RuNews24.ru.

Бюджетный японский кроссовер становится спасательным кругом для тех, кто устал переплачивать за «китайцев» и Belgee. Главный вопрос: насколько неудобен правый руль в повседневной жизни, особенно при обгонах на трассах? Ответ зависит от ваших привычек и региона проживания. Но сам факт: за 1,34 миллиона можно купить нового Toyota. И это меняет правила игры.

Версия страницы для ПК