Наталья Денисенко

40 тысяч в месяц за Весту: «Автоваз» запустил подписку на Lada — что входит и кому это выгодно

АвтоВАЗ избавится от Lada Priora в 2015 году © http://acars.ru

«Автоваз» сделал неожиданный ход.

Российский автогигант запустил программу долгосрочной аренды автомобилей Lada. Называется сервис «Lada легко». Берёшь новую машину, платишь фиксированную сумму каждый месяц — и никакой головной боли со страховкой и обслуживанием.

Что известно на старте

На первом этапе клиентам предлагают только одну модель. Это седан Lada Vesta с двигателем 1,6 литра и автоматической коробкой передач. Комплектация — «Практик».

Ежемесячный платёж:

ПериодЦена
Обычная 43 990 ₽
Для первых клиентов (23–30 апреля) 39 990 ₽

Тариф действует ровно год. Годовой лимит пробега — 30 000 километров.

Что входит в стоимость подписки

Сумма, которую платит клиент, покрывает не просто пользование машиной. В пакет входит целый набор услуг.

Включено:

Управлять автомобилем можно не только основному водителю. В договор допускается вписать ещё двух человек.

Что клиент оплачивает отдельно

Как и при обычной аренде, некоторые расходы остаются на совести водителя.

Не входят в платёж:

Важный нюанс: выкупить нельзя

После года подписки вы не становитесь собственником автомобиля. Полный выкуп по окончании срока пока не предусмотрен. То есть вы просто пользовались машиной год и вернули её обратно.

Программа пока работает только для физических лиц. Но «Автоваз» уже смотрит в сторону корпоративных клиентов — например, таксопарков.

Как оформить

Всё происходит онлайн через официальный сайт. Заявки принимаются, оплата — дистанционно. Никаких очередей в дилерских центрах на старте.

Кому это может быть интересно?

Ситуаций, когда подписка выгоднее покупки, не так много. Но они есть.

Подойдёт, если:

Не подойдёт, если:

Короткий итог

«Автоваз» запустил подписку — и это новый формат для российского авторынка. 40 тысяч рублей в месяц за Весту с автоматом, страховкой и ТО — не дёшево, но и не космос. Особенно если учесть, сколько сейчас стоит КАСКО и обслуживание у официального дилера.

Ближайшая перспектива — расширение линейки моделей и выход на таксопарки. Пока же это точечное предложение для тех, кто хочет ездить и не париться. Главное — помнить, что через год машину придётся вернуть. И докупить её не получится, пишет ТАСС.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Toyota воскрешает имя, которое не произносили 20 лет: новая Celica заставит нервничать даже Porsche

На заправках появился бензин из 90-х: как не угробить двигатель

Педаль в пол, а машина "тупит": механик объяснил, как оживить автомобиль без вреда мотору

Гаишник остановил, а полиса нет: 6 лазеек в законе, когда ОСАГО можно не покупать и не платить штраф

Тульский конвейер переходит на бешеный темп: Haval готовит третью смену и секретные новинки к 2027 году

Все статьи

Главные новости

Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Лента новостей