Hyundai и Chevrolet идут вплотную друг к другу — разрыв всего 16 машин. Китайские бренды уже в топ-5

Казахстанский автопром наращивает обороты. По данным «Казахстанского автомобильного союза» (КАО) со ссылкой на Бюро национальной статистики РК, с января по август 2026 года в республике выпустили 126 382 единицы автомобильной и прочей техники. Это на 31,2%больше, чем за тот же период прошлого года.

Структура выпуска

Внутри общего показателя картина такая:

• легковые автомобили — 117 170 штук (рост на 34,2%);

• грузовики — 4 529 штук (снижение на 1,5%);

• автобусы — 1 719 штук (рост на 8,5%);

• спецтехника — 614 единиц (рост на 19,9%);

• прицепы и полуприцепы — 2 350 штук (снижение на 0,3%).

Основной вклад в прирост дали именно легковые автомобили. Выпуск грузовиков и прицепного оборудования оказался чуть ниже прошлогодних значений.

Кто и сколько собирает

Крупнейшим производителем страны остаётся завод Allur, работающий под брендом «СарыаркаАвтоПром». За восемь месяцев здесь выпустили 47 619 автомобилей.

Далее по объёму:

• Astana Motors Manufacturing Kazakhstan — 33 102 единицы;

• Hyundai Trans Kazakhstan — 25 066 машин;

• Kia Qazaqstan — 12 290 транспортных средств.

Все прочие площадки страны выпустили менее 10 тысяч автомобилей каждая.

Лидеры по маркам

Список самых массовых марок за восемь месяцев выглядит так:

• Hyundai — 25 036 машин;

• Chevrolet — 25 020 машин;

• Kia — 15 655 единиц;

• Changan — 12 403 автомобиля;

• Chery — 10 157 автомобилей.

Hyundai и Chevrolet идут практически вплотную: разрыв — всего 16 машин. Китайские бренды уже закрепились в топ-5.

Августовская динамика

Отдельно стоит отметить статистику за август. В этом месяце казахстанские предприятия собрали 15 267 единиц колёсной техники различного назначения. По сравнению с августом 2025 года прирост составил 17,8%. А вот к июлю 2026-го рост оказался скромнее — всего 1,6%.

Что в итоге

Казахстанский автопром за восемь месяцев прибавил почти треть к прошлогоднему результату. Основной драйвер — легковые автомобили. Лидеры по маркам — Hyundai и Chevrolet, а крупнейшая площадка — завод Allur. Китайские бренды Changan и Chery уже входят в топ-5, что показывает, как меняется структура производства в республике, пишет NaAvtotrasse.ru.