Бензиновый апокалипсис июля 2026: очереди из космоса, цены под 200 рублей и импорт топлива

Юга.ру
  • АЗС © Фото Евгения Мельченко, Юга.ру

Июль 2026 года войдет в историю России как месяц, когда бензиновый кризис перешел в открытую фазу.

То, о чем еще месяц назад говорили шепотом, стало суровой реальностью для миллионов россиян. Очереди на заправках теперь видны даже из космоса, цены бьют двадцатилетние рекорды, а власти принимают беспрецедентные меры, которые еще пару лет назад казались немыслимыми.


Что случилось?

К началу июля дефицит топлива охватил уже 78 из 85 регионов России. В более чем 50 субъектах федерации введены официальные ограничения на продажу бензина. Картина напоминает кадры из фильмов-катастроф.

Очереди из космоса

Спутниковый снимок Airbus, сделанный утром 3 июля, запечатлел очередь из машин у заправки «Роснефти» в поселке Атамановка под Читой. Длина вереницы автомобилей достигла 4,5 километров. По оценкам экспертов, в очереди стояло около 800 машин. Примечательно, что этот НПЗ не подвергался атакам, но дефицит добрался и до нефтедобывающих регионов.


Почему так вышло?

Основная причина кризиса — массированные удары украинских беспилотников по российским нефтеперерабатывающим заводам. С марта 2026 года БПЛА атаковали объекты российской нефтяной промышленности не менее 50 раз. Некоторые заводы попали под удары неоднократно.

НПЗКоличество атак
Туапсинский НПЗ «Роснефти» 7 раз
Московский НПЗ 2 раза
«Нижегороднефтеоргсинтез» 2 раза

Результат оказался сокрушительным:

  • Переработка сырой нефти в России обвалилась на 25% по сравнению с прошлым годом — до 3,95 млн баррелей в день. Это самый низкий показатель за более чем два десятилетия.

  • Производство бензина сократилось на 17% до 850 тысяч баррелей в сутки.

  • Летний спрос превышает 110 тысяч тонн в сутки, а Россия производит лишь 85 тысяч тонн.


Цены бьют рекорды

За неделю с 23 по 29 июня бензин в среднем по России подорожал на 1,6%, а дизельное топливо — на 2,23%. Это самый резкий недельный скачок за последние 20 лет.

Ситуация в регионах:

РегионЦена АИ-92Цена АИ-95Цена АИ-98
Севастополь 118,79 руб. 129,68 руб. 239,79 руб.
Крым (частные АЗС) до 200 руб. до 200 руб.
Новосибирск до 190 руб.
Калмыкия 85,46 руб. (рост 4,12%)

В Крыму средняя цена на полуострове: АИ-92 — 86,49 рубля, АИ-95 — 88,82 рубля, АИ-98 — 110,80 рубля. На частных АЗС цены доходят до 200 рублей за литр.


Как власть пытается справиться с кризисом

Кремль пошел на меры, которые еще недавно были немыслимы для второй в мире нефтедобывающей державы.

Импорт бензина

Россия начала закупать топливо за рубежом. Первая партия — не менее 60 тысяч тонн бензина из Индии — уже отправлена морским путем. Ежемесячные планы по импорту составляют 400 тысяч тонн из разных стран.

Схема абсурда: Россия продает Индии сырую нефть, индийский завод ее перерабатывает, а Москва выкупает обратно более дорогой бензин с добавленной стоимостью переработки, трейдинга и доставки.

Беларусь уже почти утроила железнодорожные поставки бензина — до более чем 70 тысяч тонн за первую половину июня.

Возвращение к «Евро-3»

Правительство разрешило до конца года продавать бензин с параметрами «Евро-3», фактически вернув стандарт, запрещенный еще 1 июля 2016 года. Цена такого решения — более высокое содержание серы, бензола и ароматических соединений. Старые карбюраторные «Жигули» перенесут это топливо легче, чем современные китайские Geely, Haval, Chery или даже российская Lada Vesta.

Лимиты и ручное распределение

Практически повсеместно введены ограничения на отпуск топлива в одни руки:

РегионЛимит
Брянск не больше 20 литров
Омск бензин не более 40 л, дизель до 80 л
Якутск 20 литров, продажа дизеля приостановлена
Москва по 20 литров за заправку

В ряде регионов бензин начали отпускать в приоритетном порядке чиновникам и госслужащим.


Чего ждать дальше?

Аналитики дают тревожные прогнозы.

Самый тревожный момент заключается в том, что кризис только начинается, отмечает стратег «Финама» Ярослав Кабаков. Пик сезонного спроса традиционно приходится на август-сентябрь, а признаки дефицита и ускорения цен появились уже в июне.

Ключевые риски:

  • В ближайший месяц увеличить загрузку пострадавших нефтезаводов, скорее всего, не получится. Около трети мощностей по нефтепереработке в России сейчас находятся в простое.

  • Импортные объемы (400 тысяч тонн в месяц) покроют дефицит лишь на 4 дня при летнем потреблении в 110 тысяч тонн в сутки.

  • Поставки из Казахстана (50 тысяч тонн) — это «меньше половины одного дня спроса по стране».

Главный вопрос уже не «найдет ли Москва бензин?», а «сколько она заплатит за каждую тонну?» — с учетом бюджета, инфляции, экспортных доходов, парка автомобилей и стабильности регионов, пишет Sinichka.