Как распознать некачественный бензин: 5 признаков, которые спасут двигатель

сегодня, 10:54 Юлия Коновалова

Качество топлива на АЗС становится темой широких обсуждений среди водителей.

Периодически появляется информация, что в автосервисы привозят автомобили с серьёзными поломками мотора, вызванными плохим горючим. Подтвердить или опровергнуть эти заявления невозможно, но водителям стоит быть готовым к различным сценариям. Зная, как определить низкокачественное топливо, можно своевременно предпринять действия и избежать серьёзных неприятностей.

Почему бензин теряет качество

В целом качество топлива на российских АЗС не вызывает значительных нареканий. Исследования показывают, что используемые присадки и степень «чистоты» горючего соответствуют международным стандартам. Однако сейчас появляется информация, что некоторые заправки стали экономить, из-за чего качество топлива снизилось.

Существует целый ряд причин, из-за которых топливо становится низкокачественным:

Попадание воды в топливо — может произойти при неправильном хранении или транспортировке.
Механические примеси — металлическая пыль, грязь, загрязнения, которые оседают в баке и топливной системе.
Недостаточное октановое число — главная опасность для современных двигателей.
Низкокачественные присадки — или их избыточная концентрация.

Первые два варианта не зависят от ситуации на рынке. Специально смешивать бензин с водой не будет ни одна крупная АЗС, а механические примеси проявляются только в долгосрочной перспективе. А вот низкое октановое число может быстро показать себя. В таком случае повышается риск возникновения детонации — несвоевременного воспламенения воздушно-топливной смеси, способного повредить компоненты двигателя.

5 признаков некачественного топлива

Если октановое число значительно ниже положенного, двигатель начнёт работать некорректно. Вот пять ключевых симптомов, которые указывают на плохой бензин:

Признак	Что происходит
1. Потеря мощности	Автомобиль хуже разгоняется, отклики на педаль газа стали вялыми
2. Провалы тяги при ускорении	При резком нажатии на газ машина «задумывается» или дергается
3. Детонация	Металлический стук, «пальцы» при нагрузке
4. Загорается Check Engine	Система управления двигателем зафиксировала отклонения
5. Нестабильные обороты холостого хода	Стрелка тахометра прыгает, двигатель работает неровно

Современный автомобиль будет максимально корректировать зажигание и параметры воздушно-топливной смеси, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Однако его возможности ограничены. Если показатели выходят за допустимые пределы, на приборной панели загорается сигнал Check Engine.

Самая коварная проблема: присадки

Основная проблема заключается в другом. Если в топливе использовались некачественные присадки или их концентрация значительно выше нормы, водитель не почувствует это сразу. При этом вещества будут:

оставлять отложения внутри двигателя;
загрязнять форсунки;
негативно сказываться на состоянии катализатора.

Определить такое топливо получится только в ходе лабораторного анализа. И это делает его особенно опасным — вы узнаете о проблеме, когда она уже нанесла ущерб.

Как защитить себя и двигатель

Именно поэтому сейчас особенно важно тщательно подходить к выбору заправки:

Заправляйтесь на проверенных АЗС. Отдавайте предпочтение крупным сетям, которые дорожат репутацией.
Пользуйтесь одной заправкой. По возможности всегда заезжайте на одну и ту же АЗС.
Сохраняйте чеки. Это ваш главный документ в случае спора с заправкой.
Обращайте внимание на поведение машины. Заметили один из симптомов — задумайтесь, где заправлялись в последний раз.
При подозрениях сдайте топливо на анализ. Лабораторное исследование покажет реальное качество.

Если неисправность, вызванная топливом, проявится в среднесрочной перспективе, наличие чеков даст шанс на получение компенсации за ремонт автомобиля. В судебной практике есть прецеденты, когда водителям удавалось взыскать ущерб с недобросовестных АЗС.