С каждым приходом зимы у водителей возникает вечный вопрос: греть или не греть силовой агрегат перед поездкой куда-либо в холод.
Ранее на этот вопрос ответ был однозначным — греть. Это объяснялось тем, что двигатели были карбюраторными. Для нормальной работы такого мотора нужно было немного прогреть блок. Точнее, впускной коллектор. Есть даже такой лайфхак, если не заводится автомобиль в мороз, то можно плеснуть теплой воды на коллектор, и двигатель заведется. Это правда.
Эксперты издания Car.ru пришли к выводу, что греть мотор в холод — вредно. Но тут стоит пояснить, что немного прогреть двигатель — это нормально. А, вот, длительный прогрев может привести к сокращению ресурса агрегата из-за вымывания со стенок цилиндров масляной пленки. В холод датчики реагируют увеличением количества подачи топлива в цилиндры, которое, в свою очередь, на работающем без нагрузки моторе вымывает масло, сокращая ресурс.