Porsche 911 Carrera S и 911 Carrera 4S восьмого поколения улучшили свои динамические качества и получили новый драйверский режим.
Линейка немецкого автопроизводителя Porsche расширилась восьмым поколением спорткара 911. Публичная премьера прошла в рамках Лос-Анджелесского автосалона, где новинку представили в двух модификациях — Carrera S и Carrera 4S. Обе версии отличаются от модели предыдущей генерации более мощными силовыми установками и другими техническими доработками, сделавшие автомобили еще быстрее.
Внешне такие спорткары отличаются головной оптикой с матричными диодами и увеличенным капотом. Новинки построены на усовершенствованной платформе, котрая позволила применить в задней части кузова болше алюминия. В результате автомобили немного выровнялись по осям, что даст больше устойчивости на разгоне. В базовом опциональном оснащении предусмотрена система ночного видения и система экстренного торможения. Дополнительно производитель предложит адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки и возобновления движение автомобиля.
Под капотом Porsche 911 Carrera S и 911 Carrera 4S располагается модернизированный 3-литровый оппозитный двигатель V6 с улучшенной системой впрыска и охлаждения наддува. Таким образом, по сравнению с прежним 911-ым, обновленный спорткар стал мощнее на 30 л.с. (450 л.с.). Такой агрегат разгоняет автомобиль до первых 100 км/ч за 3,7 секунд (Carrera S) и 3,6 секунд (Carrera 4S), при этом спортпакет Sport Chrono улучшает этот показатель еще на 0,2 секунды. Максимальная скорость составляет 306 км/ч (308 км/ч в полноприводной версии). Кроме того, немцы подготовили специальный драйверский режим «Wet Mode» для езды по мокрой дороге.
Между тем, Porsche уже начал принимать заказы на 911 Carrera S и 911 Carrera 4S на российском рынке. Стоимость первой модификации обозначена стартовой отметкой в 7 749 000 рублей, вторая же обойдется по цене от 8 199 000 рублей.