Юлия Коновалова

Не гонитесь за «свежаком»: эксперт раскрыл, какие подержанные машины обходятся дешевле всего

автомобиль дорога © Фото ЮГА.ру

Артур Саруханов из «Газпромбанк Автолизинга» назвал возраст, при котором автомобиль уже подешевел, но еще не начал сыпаться. И это не то, что вы думаете.

Три-четыре года — золотая середина

Покупать машину с пробегом в 50–100 тысяч километров и возрастом от трех до четырех лет — самое разумное решение на российском вторичном рынке в 2027 году. Так считает заместитель руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Артур Саруханов. Его слова приводит «Газета.Ru».

Почему именно этот интервал? За первые годы машина теряет львиную долю стоимости — но при этом еще не успевает обрасти теми болячками, которые неизбежно приходят с серьезным износом. Вы платите заметно меньше, чем за новую, а взамен не получаете головную боль в виде капитального ремонта.

Цифры, которые говорят сами за себя

Разрыв в ценах впечатляет. Средний новый автомобиль в России сейчас тянет примерно на 3,5 миллиона рублей. Подержанный — около 1,4 миллиона. Разница более чем в два раза.

Статистика продаж подтверждает: россияне голосуют рублем за вторичный рынок. В первой половине 2026 года на каждый проданный новый легковой автомобиль приходилось 5,6 машины с пробегом. Соотношение красноречивое.

Что будет с ценами дальше

Саруханов не ждет обвала цен на подержанные машины в 2027 году. На стоимость продолжат давить несколько факторов:

Так что надеяться на существенное удешевление не стоит. Рынок будет медленно ползти вверх, а не вниз.

Когда покупать: универсального ответа нет

Эксперт прямо говорит: идеального момента для покупки не существует. Куда важнее найти технически исправную машину по адекватной цене, чем ловить сезонные скидки.

Перед Новым годом продавцы и правда иногда становятся сговорчивее — они рассчитывают купить автомобиль со скидкой у дилера и готовы немного уступить. Но откладывать хороший вариант только ради праздничного снижения цены Саруханов не советует. Можно прождать месяц и остаться ни с чем.

Что это значит для покупателя

Если вы присматриваетесь к подержанному автомобилю, обратите внимание на машины 2023–2024 годов выпуска с пробегом до 100 тысяч километров. Они уже прошли обкатку, потеряли в цене, но сохранили ресурс. Главное — проверить техническое состояние и историю обслуживания. Экономия в два миллиона рублей того стоит, пишет Lenta.ru.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Машина может не пережить морозы: эксперт назвал, что проверить до наступления холодов

Газетки больше не в тренде: протираем стёкла только этим — до идеального блеска

Потускневшие фары портят облик машины и снижают видимость: как вернуть им прозрачность своими руками

Лайфхак опытного водителя: с первыми заморозками кладу газету под коврик — и всю зиму абсолютно спокоен

Менять масло каждые 7000 км или ждать 15 000: что важнее пробега

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей