Не гонитесь за «свежаком»: эксперт раскрыл, какие подержанные машины обходятся дешевле всего
Артур Саруханов из «Газпромбанк Автолизинга» назвал возраст, при котором автомобиль уже подешевел, но еще не начал сыпаться. И это не то, что вы думаете.
Три-четыре года — золотая середина
Покупать машину с пробегом в 50–100 тысяч километров и возрастом от трех до четырех лет — самое разумное решение на российском вторичном рынке в 2027 году. Так считает заместитель руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Артур Саруханов. Его слова приводит «Газета.Ru».
Почему именно этот интервал? За первые годы машина теряет львиную долю стоимости — но при этом еще не успевает обрасти теми болячками, которые неизбежно приходят с серьезным износом. Вы платите заметно меньше, чем за новую, а взамен не получаете головную боль в виде капитального ремонта.
Цифры, которые говорят сами за себя
Разрыв в ценах впечатляет. Средний новый автомобиль в России сейчас тянет примерно на 3,5 миллиона рублей. Подержанный — около 1,4 миллиона. Разница более чем в два раза.
Статистика продаж подтверждает: россияне голосуют рублем за вторичный рынок. В первой половине 2026 года на каждый проданный новый легковой автомобиль приходилось 5,6 машины с пробегом. Соотношение красноречивое.
Что будет с ценами дальше
Саруханов не ждет обвала цен на подержанные машины в 2027 году. На стоимость продолжат давить несколько факторов:
-
инфляция;
-
колебания валютного курса;
-
рост утилизационного сбора;
-
удорожание новых автомобилей, которое тянет за собой и вторичку.
Так что надеяться на существенное удешевление не стоит. Рынок будет медленно ползти вверх, а не вниз.
Когда покупать: универсального ответа нет
Эксперт прямо говорит: идеального момента для покупки не существует. Куда важнее найти технически исправную машину по адекватной цене, чем ловить сезонные скидки.
Перед Новым годом продавцы и правда иногда становятся сговорчивее — они рассчитывают купить автомобиль со скидкой у дилера и готовы немного уступить. Но откладывать хороший вариант только ради праздничного снижения цены Саруханов не советует. Можно прождать месяц и остаться ни с чем.
Что это значит для покупателя
Если вы присматриваетесь к подержанному автомобилю, обратите внимание на машины 2023–2024 годов выпуска с пробегом до 100 тысяч километров. Они уже прошли обкатку, потеряли в цене, но сохранили ресурс. Главное — проверить техническое состояние и историю обслуживания. Экономия в два миллиона рублей того стоит, пишет Lenta.ru.
Машина может не пережить морозы: эксперт назвал, что проверить до наступления холодов
Газетки больше не в тренде: протираем стёкла только этим — до идеального блеска
Потускневшие фары портят облик машины и снижают видимость: как вернуть им прозрачность своими руками
Менять масло каждые 7000 км или ждать 15 000: что важнее пробега
УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике
Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков
Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет
BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП
Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford