Юлия Коновалова

Пять кроссоверов подешевели: сколько теперь стоят Jaecoo, Jeland и Omoda

Jaecoo J6 © Фото: За рулем

Сразу пять моделей марок Jaecoo, Jeland и Omoda стали доступнее в России. Розничные цены не изменились — в прайс-листах появились дополнительные выгоды: 100 тыс. рублей для компактных кроссоверов и 200 тыс. для более крупных. Разбираем, что и на сколько подешевело.


Что именно произошло

Речь не о снижении рекомендованных розничных цен. В прайс-листах появились дополнительные выгоды, которые предоставляются при единовременной покупке автомобиля. С кредитными программами они не сочетаются.

Итог: две модели подешевели фактически на 100 тыс. рублей, три — на 200 тыс.

Jaecoo J6: минус 100 тысяч

Для компактного кроссовера Jaecoo J6 выгода составляет 100 тыс. рублей и действует в любой из трех комплектаций. Фактические цены снижаются на 3,6–4,3%.

Технически модель везде одинаковая: 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 147 л. с., шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, передний привод. Разгон до сотни — 10 секунд, расход в смешанном цикле — 7,5 л на 100 км.

Jaecoo J7: минус 200 тысяч

У Jaecoo J7 выгода достигает 200 тыс. рублей во всех четырех комплектациях 2026 года выпуска. В зависимости от исполнения снижение цены — от 5,9 до 7%.

Под капотом:

Обе версии сочетаются с семиступенчатым «роботом». Разгон до «сотни» — от 9 до 9,7 секунды.

Jeland J6: минус 100 тысяч

На Jeland J6 выгода 100 тыс. рублей распространяется на все четыре исполнения, включая полноприводное «Престиж». С учетом скидки:

Снижение — от 3,4 до 4,3% в зависимости от версии.

Переднеприводные Jeland J6 оснащены 1,5-литровым 147-сильным турбомотором и шестиступенчатым «роботом». Полноприводный «Престиж» получил 1,6-литровый двигатель на 150 л. с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой.

Jeland J7: минус 200 тысяч

Среднеразмерный Jeland J7 во всех пяти комплектациях получил выгоду 200 тыс. рублей. Фактические цены снизились на 5,9–7%.

Переднеприводные версии — 150-сильный турбомотор 1,6 литра, полноприводные — 186 л. с. Коробка только одна: семиступенчатый «робот». Разгон до сотни — от 9 до 9,7 секунды.

Omoda C5: минус 200 тысяч

На компактный Omoda C5 новая выгода составляет 200 тыс. рублей и доступна во всех четырех комплектациях. Сильнее всего подешевел базовый вариант «Актив» — на 8,3%. Наименьшее снижение — у полноприводной версии «Стиль»: минус 6,8%.

Все версии оснащены 1,5-литровым турбомотором на 147 л. с. Переднеприводные получили шестиступенчатый «робот», полноприводная — семиступенчатый. Разгон до 100 км/ч — 9,9 и 11,5 секунды соответственно.

Контекст: цены до этого росли

Забавный нюанс: еще в сентябре эти же бренды поднимали цены.

Так что нынешние выгоды — скорее корректировка после осеннего роста, чем настоящее снижение прайса, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Утильсбор добрался до вторички: почему подорожают даже пятнадцатилетние седаны

Топ-5 авто за 600 тысяч, которые доезжают до миллиона километров

Дешево и надежно: пять седанов с пробегом, которые не разорят

Заправка «на минутку» убивает насос: почему 5–10 литров обходятся дороже полного бака

Новые Mazda CX-30 везут в Россию десятками: почему цена отличается в два раза

Все статьи

Главные новости

Lada Azimut: глава Минпромторга назвал главное преимущество нового кроссовера

Новый внедорожник Sollers начали производить на заводе УАЗ

Китайские автомобили в России начали подключать к сети 5G: что это даёт владельцам

УАЗ заявил, что их автомобили стали гнить медленней

АвтоВАЗ готовится показать гибридный кроссовер Lada Azimut 25 сентября

АвтоВАЗ представил новый микроавтобус SKM M9: характеристики и сроки старта продаж

Лента новостей