Евгений Мельченко

Дизайн нового Peugeot 408

dis01 © Фото ЮГА.ру
dis02 © Фото ЮГА.ру
dis03 © Фото ЮГА.ру
dis04 © Фото ЮГА.ру

Из истории дизайна Peugeot 408

Дизайн-проект новой модели Peugeot 408 стал результатом плодотворной работы промышленных дизайнеров бюро Style Peugeot. Над проектом впервые работали сразу три профессиональные команды. Разработка и проектирование проходили в новом центре исследований и разработок PSA, созданном по инициативе Робера Пежо.

Дизайнеры Style Peugeot сумели найти оптимальное решение и уравновесить пропорции автомобиля, использовав длинную колесную базу, доступную для данной модели. Это позволило не только значительно увеличить место для пассажиров задних сидений, но и уменьшить высоту автомобиля для создания более изысканного образа.

Кроме того, совместно с инженерами Peugeot дизайнерами была спроектирована форма задней двери, позволяющая эффектно выделить оконную раму и снизить высоту кузова, сохраняя при этом его вместительность. Последним штрихом стало особое расположение заднего стекла, значительно облегчающее погрузку багажа – элегантная стилистическая особенность, которая также присутствовала у Peugeot 406 Coupe. Завершает образ автомобиля агрессивная форма задних фар.

Великолепный силуэт Peugeot 408 становится еще красивее благодаря пакету опций Pack Look, включающему хромированные вставки на боках, заднем бампере и в передней части модели. Передняя решетка также отделана хромом, следуя неповторимой стилистике Peugeot.

Наконец, эмблема марки – лев – по праву занимает свое центральное место на капоте элегантного седана. Легкосплавные диски (размером до 17 дюймов), доступные для модели, в версии "премиум" поставляются с алмазным покрытием.

Peugeot 408 – это самый большой седан С-класса, представленный на российском рынке. Верность традициям французской компании, надежность, качество и современный дизайн модели обеспечивают ей успех среди российских автолюбителей и признанное лидерство в своем сегменте.

Версия страницы для ПК


Свежие статьи

Машина может не пережить морозы: эксперт назвал, что проверить до наступления холодов

Газетки больше не в тренде: протираем стёкла только этим — до идеального блеска

Потускневшие фары портят облик машины и снижают видимость: как вернуть им прозрачность своими руками

Лайфхак опытного водителя: с первыми заморозками кладу газету под коврик — и всю зиму абсолютно спокоен

Менять масло каждые 7000 км или ждать 15 000: что важнее пробега

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей