Можно ли хранить бензин в пластиковой канистре? Разбираем мифы и правила

Одни говорят категорическое «нет», другие годами возят топливо в пятилитровках. Где правда — и чем реально опасен пластик.

Бензин в пластиковую тару не заливают. Почему? Потому что статическое электричество. Знакомая фраза? Многие слышали этот аргумент, но не все понимают, откуда он взялся. А ведь на самом деле всё чуть сложнее: хранить бензин в специальной пластиковой канистре можно, но с оговорками.

Что говорят нормативы

По нормативным документам хранить бензин в специальной пластиковой канистре для горюче-смазочных материалов с соответствующей маркировкой допускается не более 1–2 недель. Обычные пятилитровки из-под воды, пищевые контейнеры или канистры из-под пропиток для этой цели не подходят — и вот почему.

Причина первая: пластик разрушается

Бензин со временем разъедает обычный пластик. Тара теряет прочность, деформируется и начинает пропускать пары.

Но тут всё не так критично. Многие хранят бензин в обычных пластиковых бутылках — из неё проще наливать в мотоблоки и триммеры. Годами так делать не стоит, но взять с собой для подзаправки в поле можно, соблюдая меры предосторожности.

Что нельзя делать:

• оставлять бутылку на открытом солнце

• ставить рядом с огнём

• держать рядом с горячим двигателем

Причина вторая: бензин окисляется

Пластик имеет микропоры, через которые проникает воздух. Это ускоряет окисление бензина — он теряет свои свойства уже через 1–2 недели. Отсюда вывод: долго хранить в пластике не стоит, но взять с собой пятилитровку с топливной смесью для триммера вполне допустимо.

Причина третья: статическое электричество

Самая серьёзная и недооценённая причина. Обычный пластик — диэлектрик. При трении о стенки во время налива или перевозки он накапливает статический заряд. Искра от разряда может воспламенить пары бензина.

Именно по этой причине, а не по какой-либо другой, на многих АЗС отказываются наливать в пластик. Сотрудники могут сослаться на пункт 14.3 правил эксплуатации АЗС (РД 153-39.2-080-01), который прямо запрещает выдачу бензина в пластиковую и стеклянную тару.

Что было дальше

Мужчина решил залить бензина в пластиковую канистру, которая к тому же стояла в салоне авто. Последствия оказались предсказуемыми.

Какая канистра считается безопасной

Чтобы тара была безопасной, она должна быть из полиэтилена высокой плотности с маркировкой:

• HDPE

• надписи «Fuel», «Petrol», «ГСМ»

• знак UN

• пиктограмма пламени

На глаз сложно отличить сертифицированную канистру от обычной. Поэтому заправкам проще запретить всё — ради безопасности, а не из вредности. Например, у «Роснефти» действует внутренний запрет на залив топлива в пластик.

Что говорит ГОСТ

Формально можно сослаться на ГОСТ Р 58404-2019, который разрешает заправку в полимерную тару при наличии маркировки о пригодности для нефтепродуктов. Если у вас сертифицированная канистра, покажите все маркировки и спокойно ссылайтесь на этот ГОСТ.

Возможно, придётся поругаться и поскандалить. Поэтому спокойнее и безопаснее во всех отношениях заливать и хранить бензин в металлических канистрах.

Что в сухом остатке

• В специальной пластиковой канистре с маркировкой хранить бензин можно 1–2 недели

• Обычные бутылки и пищевые контейнеры для этого не подходят

• Пластик разрушается, бензин окисляется, статика опасна

• На АЗС могут отказать в заправке пластиковой тары

• Металлическая канистра — безопаснее и надёжнее

• Если канистра сертифицирована, ссылайтесь на ГОСТ Р 58404-2019

Но главная проблема вообще не в канистрах, а в том, где сейчас найти заправку, на которой нальют бензин в канистру, пишет Александр Долгих.

Версия страницы для ПК