LADA Granta наконец получит автомат: что известно о версии 2027 года
Отечественный бестселлер готовится к серьезному обновлению.
В 2027 году LADA Granta впервые за долгое время обзаведется версией с автоматической трансмиссией. Для модели, которая годами продавалась исключительно с механикой, это событие без преувеличения знаковое.
Granta появилась в конце 2011 года. За полтора десятилетия она превратилась в символ доступного и неприхотливого транспорта. Машину ценят за простоту конструкции, дешевизну обслуживания и то, что запчасти можно найти в любом автомагазине. Сегодня это самый недорогой новый автомобиль в России — даже классическая «Нива» обходится дороже.
Что именно поставят под капот
Речь не о классическом гидротрансформаторном автомате, а о вариаторе WLY. Эта трансмиссия уже знакома по другим моделям LADA. Для «Гранты» ее адаптируют впервые.
Важный нюанс: вариатор будет работать исключительно в паре с 8-клапанным двигателем объемом 1,6 литра. 16-клапанные модификации останутся только с механической коробкой.
Почему именно 8-клапанник? По словам инженеров, этот мотор выдает более щадящий крутящий момент. Для вариатора это критично: меньше нагрузка — больше ресурс. Логика простая и понятная.
Почему пришлось ждать так долго
Многие помнят, что у Granta когда-то была версия с японским автоматом Jatco. Но весной 2022 года поставки прекратились, и модель осталась только с механикой.
Возвращение двухпедальной версии потребовало серьезной подготовки. Инженерам пришлось:
-
адаптировать подкапотное пространство под новую трансмиссию
-
изменить часть кузовных панелей
-
перенастроить производственные линии
На эти работы, а также на сопутствующие проекты, включая кроссовер LADA Azimut, АвтоВАЗ направил более 370 миллионов рублей. Сумма внушительная, но в нее заложена не только новая коробка для Granta, а масштабная программа модернизации мощностей и повышения качества.
Что это даст покупателю
Для значительной части автомобилистов появление автомата станет решающим аргументом. В крупных городах доля машин с автоматическими трансмиссиями растет с каждым годом. Вариатор удобнее в пробках, снижает усталость водителя и делает управление проще.
Для АвтоВАЗа это не просто новая комплектация. Это попытка удержать лидерство в бюджетном сегменте и соответствовать ожиданиям рынка. Granta остается бестселлером, но конкуренты не дремлют, и отсутствие автомата уже воспринималось как слабое место.
Что по ценам
Ожидаемо, что версия с вариатором будет стоить дороже базовых исполнений с механикой. Но производитель старается удержать модель в доступном сегменте, поэтому рост цены, скорее всего, окажется умеренным.
Эксперты полагают, что Granta с вариатором будет востребована не только в России. В ряде стран покупатели традиционно предпочитают автомобили с автоматической коробкой, так что экспортный потенциал модели может вырасти.
Когда ждать в салонах
Массовое производство LADA Granta с автоматической трансмиссией запланировано на первую половину 2027 года. Первые партии, по предварительным данным, доберутся до дилеров во втором квартале.
Появление вариатора станет важным этапом в развитии модели. Для АвтоВАЗа это возможность укрепить позиции, а для покупателей — наконец-то получить бюджетный автомобиль с двумя педалями, не переплачивая за более дорогие модели, пишет БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА.
Автошкола без переплат: 7 легальных схем, которые сократят расходы на права в 2026 году
LADA Granta наконец получит автомат: что известно о версии 2027 года
Пенсионеры за рулем: до какого возраста можно на самом деле управлять автомобилем
Volkswagen отдает легендарный автозавод под выпуск вооружения: что будут производить вместо T-Roc
Пока все смотрят на RAV4, этот кроссовер Toyota за 1,5 млн тихо и быстро разбирают
Завод VW в Германии переделают под производство военных систем ПВО
Названы самые продаваемые трехлетние «китайцы» на российском авторынке
АвтоВАЗ готовит LADA Niva Travel к новой 6-ступенчатой механике
Самые популярные десятилетние иномарки в России: рейтинг 2026
В России ужесточили техосмотр для автомобилей
Почему в Краснодарском крае выросли цены на ОСАГО и КАСКО на 10–15%