Haval незаметно поднял цены на три кроссовера: Jolion, H3 и M6 прибавили до 50 тысяч рублей
Пока покупатели присматривались к скидкам, китайский бренд переписал прайс-листы.
Августовское подорожание затронуло сразу три модели, включая самый продаваемый Jolion. Разбираемся, какие версии стали дороже и что изменилось в технике за последние месяцы.
Компания Haval провела очередную корректировку цен на российском рынке. По данным мониторинга «Автоновости дня», в августе подорожали компактный Jolion и «внедорожный» H3 во всех версиях, а также семейный M6 в базовой комплектации.
Прибавка составила 50 тысяч рублей, что соответствует росту на 1,4–2,4% в зависимости от конкретной версии. На первый взгляд, сумма не критичная, но на фоне общей тенденции к удорожанию машин она выглядит очередным сигналом.
Haval Jolion: что под капотом
Силовая установка Jolion зависит от типа привода. Полноприводные версии с обновлением в марте получили новый 1,5-литровый турбомотор, производство которого налажено на собственном заводе компании в Тульской области.
Мощность осталась прежней — 150 лошадиных сил. А вот максимальный крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм. Это означает более уверенный разгон и лучшую тягу на средних оборотах.
Переднеприводные Jolion, как и раньше, оснащаются 1,5-литровой рядной «турбочетверкой» мощностью 143 лошадиные силы и крутящим моментом 210 Нм.
Получается, что покупатель полноприводной версии получает не только дополнительную ось, но и более тяговитый мотор.
Haval H3: двигатель стал экологичнее
С переходом на 2026 модельный год «внедорожный» H3 тоже обзавелся обновленным турбомотором тульского производства.
В паре с передним приводом агрегат выдает 143 лошадиные силы и 210 Нм крутящего момента. С полным приводом — 177 сил и 270 Нм.
При этом более мощная версия теперь соответствует экологическому классу «Евро-6». Это сделало ее не только чище, но и экономичнее. Расход в городском цикле снизился до 10,4 литра на 100 километров. В смешанном цикле экономичность улучшена на 0,1 литра — до 8,2 литра.
Для кроссовера с полным приводом и турбомотором такие цифры выглядят достойно.
Haval M6: подорожала только «механика»
У семейного кроссовера M6 в цене прибавила только версия с механической коробкой передач. В последний раз она дорожала в марте, когда прибавка составила те же 50 тысяч рублей.
Комплектация у M6 одна — «Оптимум». Под капотом — безальтернативный 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 143 лошадиные силы. В паре с ним может работать либо шестиступенчатая механика, либо семиступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями.
То есть подорожание затронуло лишь тех, кто предпочитает классическую механическую коробку. Версии с роботом остались при своих ценах.
Контекст: что еще происходит с брендом
Ранее стало известно, что с российского сайта Haval исчезли ссылки на прайс-листы с ценами на кроссоверы F7 и рамные внедорожники H9 2025 года выпуска.
В результате минимальные цены обеих моделей выросли на 50 и 100 тысяч рублей соответственно. Это часть общей стратегии бренда по постепенной корректировке стоимости в условиях меняющегося рынка.
Покупателям, которые присматривались к Haval, стоит учитывать: цены продолжают медленно, но верно ползти вверх. И если есть сомнения, откладывать решение может оказаться невыгодно, пишут Автоновости дня.
На заправке нет АИ-95: что такое метод «1+1» и почему он может спасти ваш мотор от детонации
Haval незаметно поднял цены на три кроссовера: Jolion, H3 и M6 прибавили до 50 тысяч рублей
От Chery к Toyota: почему владелец отказался от Tiggo 9 и Tenet T8 ради RAV4 за 4 млн
Audi наконец-то признала проблему Q3: растянутый кроссовер получил то, чего ждали годами
BMW убирает кнопки из машин, а Mercedes возвращает: два взгляда на будущее
В России запретили продажу нескольких китайских грузовиков: что не так с техникой
Импорт электромобилей в РФ: рейтинг самых популярных машин
Автомобиль из «Безумного Макса» выставили на продажу
Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля
BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России