Skoda Octavia уделала RAV4 и Qashqai по расходу в городе: сколько километров выжмут 30 литров у подержанных машин
Аналитики «Авито Авто» взяли за эталон 30 литров топлива и посчитали, какая машина с пробегом проедет на них дальше в городских условиях.
Результаты бензинового и дизельного рейтингов удивляют: в лидерах оказались не те модели, о которых вы могли подумать.
Топливная экономичность выходит на первый план при покупке машины с пробегом. Но как понять, какая модель действительно экономит ваш бюджет, а какая лишь маскируется под скромную? Эксперты «Авито Авто» подошли к вопросу нестандартно: они рассчитали дистанцию, которую каждый автомобиль способен преодолеть на 30 литрах топлива с учетом городского расхода.
Такой подход нагляднее сухих цифр в литрах на сотню. Сразу видно, сколько реально проедете на условной сумме денег.
Бензиновый рейтинг: Octavia впереди всех
Самым экономичным бензиновым автомобилем с пробегом для городских поездок стала Skoda Octavia третьего поколения. При расходе 5,8 литра на 100 километров она преодолеет на 30 литрах почти 520 километров.
Это серьезный показатель для машины, которая не выглядит как городской малыш. Чешский лифтбек доказывает: экономичность не всегда означает компактность.
Далее в рейтинге расположились:
-
Toyota RAV4 — 6,4 литра на сотню, 469 километров на 30 литрах;
-
Nissan Qashqai — 6,6 литра, 455 километров;
-
BMW 318i — около 7 литров, 428 километров;
-
Kia Ceed — 7,2 литра, около 420 километров.
В десятку также вошли Mercedes-Benz E-класса, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson и Lexus RX.
Интересно, что в списке соседствуют машины разных классов — от компактного Kia Ceed до премиального Lexus RX. Это говорит о том, что найти экономичный вариант можно в любой ценовой категории.
Дизельный рейтинг: Mercedes уходит в отрыв
Среди дизельных машин первое место занял Mercedes-Benz E-класса пятого поколения в версии E 200d. При расходе 4,7 литра на 100 километров такая машина проедет на 30 литрах 638 километров.
Это лучший показатель среди всех автомобилей в обоих рейтингах. Шести сотен километров на условные 30 литров не достигает ни один бензиновый конкурент.
Следом идут два представителя BMW:
-
520d — около 5 литров, примерно 600 километров;
-
3-я серия — те же 5 литров и 600 километров.
Кроссовер Renault Duster с расходом 5,6 литра преодолеет 536 километров. Замыкает пятерку Skoda Kodiaq с показателем 6,7 литра и дистанцией 448 километров.
В дизельный топ-10 также вошли BMW X5, Hyundai Santa Fe, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson и Kia Sportage.
Универсальные модели
Любопытный факт: Volkswagen Tiguan и Hyundai Tucson попали сразу в оба рейтинга — и бензиновый, и дизельный. Это значит, что у этих моделей экономичные версии есть независимо от типа двигателя.
Для покупателя такой универсализм открывает широкие возможности: можно выбирать модификацию под свой бюджет и доступность топлива в регионе.
От чего зависит реальный расход
Эксперты напоминают: паспортные цифры — это ориентир, а не приговор. Фактический расход в городе зависит от множества факторов:
-
манера вождения;
-
плотность трафика;
-
техническое состояние конкретного автомобиля;
-
погодные условия;
-
качество дорожного покрытия.
Две одинаковые машины могут показывать разный расход в зависимости от того, как за ними ухаживали и кто сидит за рулем.
Что советуют эксперты
Управляющий директор проекта «Автотека» Андрей Тумкин отметил, что среди хорошо представленных на рынке моделей встречаются достаточно экономичные версии. Лидеры бензинового рейтинга проезжают на 30 литрах более 500 километров, дизельного — более 600.
При выборе автомобиля с пробегом он рекомендует учитывать параметры конкретной модификации и привычный сценарий эксплуатации. Одна и та же модель с разными моторами может показывать совершенно разные результаты.
Контекст рынка
Ранее стало известно, что в России подешевели автомобили с пробегом. Это снижение средней цены на вторичном рынке стало первым с начала 2026 года. Аналитики связывают такую динамику прежде всего с ростом предложения.
При этом стоимость обслуживания популярных моделей с пробегом, включая Skoda Octavia, выросла. Однако владельцы этой модели, как и владельцы Toyota Camry и Kia Rio, стали реже обращаться в автосервисы.
Получается, что экономичность Octavia подтверждается и косвенными данными: машина реже требует ремонта, а значит, обходится дешевле в долгосрочной перспективе, пишут Автоновости дня.
BMW убирает кнопки из машин, а Mercedes возвращает: два взгляда на будущее
В России запретили продажу нескольких китайских грузовиков: что не так с техникой
Импорт электромобилей в РФ: рейтинг самых популярных машин
Автомобиль из «Безумного Макса» выставили на продажу
Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля
BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России