Geely Atlas 2026 в новом кузове: цены от 946 тысяч рублей и оснащение, которому позавидуют европейцы

Geely Atlas 2026 — один из самых заметных семейных кроссоверов марки.

В актуальном поколении он делает ставку на современный салон, цифровые функции и сбалансированные ходовые качества. На домашнем рынке начальная версия стоит примерно 946 800 рублей, топовая — 1 198 800 рублей. Это 78,9–99,9 тысячи юаней.

Важное уточнение: под именем Geely Atlas 2026 в этой статье рассматривается модель, известная на домашнем рынке как Geely Boyue L. Дизайн у них не отличается, а вот технические характеристики и оснащение комплектаций могут иметь отличия. Цены в Китае заметно ниже, чем в России.

Техника: мотор и коробка

Обновленный Boyue L, который лежит в основе Atlas 2026, комплектуется 1,5-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем. Мощность — 133 кВт, около 181 л.с. Крутящий момент — 290 Н·м.

В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением. Такая связка ориентирована на повседневную езду: уверенный разгон в городе, быстрые переключения и умеренный расход.

Доступен также модернизированный двигатель второго поколения 1.8TD. По сравнению с предшественником у него расход снижен на 3,7%, крутящий момент вырос на 14%, а показатели NVH улучшились на 5%.

Габариты и вместимость

Встречаются два набора размеров, что связано с разными поколениями.

Для полностью обновленного SUV 2025 года заявлены габариты 4549 х 1865 х 1650 мм при колесной базе 2707 мм. Более ранний Boyue был короче: 4519 х 1831 х 1694 мм и база 2670 мм.

Новый вариант стал длиннее и шире, сохранив формат компактного семейного SUV. Второй ряд обещает быть удобным, а запас пространства — достаточным для повседневных поездок.

Комплектации и цены

Обновленный Boyue вышел в августе 2025 года в четырех версиях по цене 78,9–99,9 тысячи юаней.

Базовая версия — 946 800 рублей. Даже стартовое исполнение получает современную архитектуру салона и интеллектуальную платформу Flyme Auto. Это преимущество, потому что многие конкуренты в базе предлагают более простую мультимедиа.

Технически базовая версия не выглядит упрощенной: тот же турбомотор на 181 л.с. и робот.

Для модели характерны:

• голосовое управление;

• поддержка мультимедийных сервисов;

• система очистки воздуха;

• адаптивный круиз-контроль;

• предупреждение о выходе из полосы;

• круговой обзор.

Средние комплектации — от 1,0 до 1,12 миллиона рублей. Здесь логично ожидать более богатое оснащение мультимедиа, улучшенную отделку кресел и больший набор ассистентов.

Для Boyue L заявлены материалы, напоминающие кожу Nappa, плотный наполнитель сидений, хорошая боковая поддержка и высокий акустический комфорт. Также есть система контроля качества воздуха AQS с четырехступенчатой фильтрацией.

Топовая версия — 1 198 800 рублей. Максимальный набор интеллектуальных функций, включая Flyme Auto, расширенные ассистенты и продвинутые камеры.

Дизайн: Европа встречается с Азией

Внешность создавалась международной командой под руководством Питера Хорбери. В облике сочетаются традиционные мотивы и европейская строгость.

Характерные элементы: решетка радиатора в стиле «водной ряби», светодиодная оптика, динамичная боковая линия и эффект «парящей» крыши. В зависимости от версии — 18-дюймовые колеса, серебристые рейлинги и задние фонари сложной формы.

Салон выполнен с упором на визуальную легкость. Передняя панель вдохновлена арочными мостами озера Сиху. В отделке — хромированные акценты и мотивы каллиграфии. Мягкие сиденья с хорошей поддержкой и развитая шумоизоляция делают интерьер дорогим и спокойным.

Безопасность

Geely Atlas выглядит серьезно по части электронных ассистентов. Заявлены:

• интеллектуальное торможение;

• система предотвращения фронтальных столкновений;

• адаптивный круиз-контроль с радаром Bosch на 160 метров;

• предупреждение о выходе из полосы;

• 360-градусный динамический 3D-обзор.

При относительной скорости до 30 км/ч кроссовер способен полностью остановиться перед препятствием. В плотном городском потоке это особенно важно.

Стоимость обслуживания

Это массовый семейный SUV, поэтому он должен обходиться дешевле премиальных кроссоверов при сопоставимом оснащении.

Турбомотор и робот требуют качественного топлива, своевременной замены масла и внимания к регламенту ТО. Но производитель явно старался удержать эксплуатационные затраты в разумных пределах.

Поведение на бездорожье

Несмотря на формат SUV, Atlas не позиционируется как тяжелый внедорожник. Его среда — город, трасса, дачные маршруты и разбитые региональные дороги.

Подвеска энергоемкая, хорошо поглощает неровности. Шасси доводилось при участии британской компании MIRA. На грунтовке, щебенке и снежной каше кроссовер чувствует себя уверенно. Но для тяжелой колеи и каменистых маршрутов он не предназначен.

Конкуренты

Среди главных соперников:

• Haval F7;

• Changan CS75 Plus;

• Chery Tiggo 7 Pro Max;

• Omoda C5;

• Jetour Dashing;

• GAC GS4;

• Hyundai Tucson;

• Kia Sportage.

Итог

Geely Atlas 2026 — это сбалансированный семейный кроссовер с современным оснащением, европейским дизайном и привлекательной ценой на домашнем рынке. Вопрос лишь в том, какой будет финальная стоимость в России с учетом всех наценок. Но потенциал у модели серьезный, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК