Geely начнет выпускать свои премиальные автомобили на европейских заводах Volvo
Китайский автогигант готовится к неожиданному шагу.
С 2028 года Geely начнет выпускать свои премиальные автомобили на европейских заводах Volvo. Об этом заявил новый председатель Geely Automobile Энди Ан.
Речь не об эксперименте, а о полноценной стратегии локального производства. Среди потенциальных кандидатов для европейской сборки называются Zeekr 8X, Zeekr 9X и Lynk & Co 900.
Где будут собирать
У Volvo есть действующие заводы в Швеции и Бельгии. Еще одно предприятие строится в Словакии — его запуск намечен на 2027 год.
Параллельно Geely готовит локальный выпуск автомобилей на заводе Ford в Испании. Старт — тоже 2028 год.
Символичный разворот
Когда-то Geely покупала Volvo ради технологий и глобальной экспертизы. Теперь европейские заводы шведской марки готовятся выпускать китайские премиальные автомобили.
На фоне стремительного роста экспорта Geely это уже не пробный шар, а следующий этап превращения компании в полноценного глобального автопроизводителя.
Что это значит для рынка
Локализация в Европе дает Geely несколько преимуществ. Во-первых, обход импортных пошлин. Во-вторых, доступ к налаженным производственным цепочкам Volvo. В-третьих, возможность позиционировать свои модели как «европейские» в глазах местных покупателей.
Для Volvo это тоже выгодно: заводы получают загрузку, а технологии и платформы используются эффективнее. Но есть и риски. Европейские покупатели могут настороженно отнестись к китайским премиальным брендам, даже если они собраны на бывших шведских мощностях.
Пока Geely действует аккуратно: сначала премиальный сегмент, потом, возможно, более массовые модели. Но направление задано четко. И похоже, что через несколько лет словосочетание «китайский премиум из Европы» перестанет звучать как оксюморон, пишет Pandaway.
Минтранс пересмотрит правила техосмотра. Пробег автомобиля уберут из диагностической карты
Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля
BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России
На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ
Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года
Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало