Скидки на электромобили урезали почти вдвое: что происходит на рынке и стоит ли покупать сейчас

Коммерсантъ пишет, что дилеры и дистрибьюторы сворачивают дополнительные скидки на электромобили и гибриды.

Объяснение с рынка звучит бодро: спрос вырос, подстёгивать больше нечего. Директор по продажам новых машин «Рольфа» говорит, что скидки убирают с востребованных моделей, в «Авилоне» отвечают примерно то же.

Но если копнуть глубже, становится ясно: причина не только в спросе.

---

Цифра, которая объясняет больше комментариев

В том же материале сказано: максимальная скидка на локализованные гибриды и электромобили по программе льготного лизинга снижена с 925 тысяч рублей до 500 тысяч. Убирал её не дилер и не дистрибьютор. Это государственная программа, и по данным «Ъ» она работает в урезанном виде с 1 июля. В Минпромторге при этом говорят, что корректировка поддержки пока только обсуждается.

Параметр	Было	Стало
Максимальная скидка по программе льготного лизинга	925 000 ₽	500 000 ₽
Разница	—	425 000 ₽

Разница в 425 тысяч — не маркетинговое решение, а строка бюджета. Следующей под нож, судя по источникам «Ъ», пойдёт программа льготного автокредитования, вероятно, до конца года.

---

Что в это время с ценниками

Средняя цена нового электромобиля у официально представленных марок за месяц прибавила 2,5% и дошла до 3,16 миллиона рублей — это данные коммерческого директора «Авто.ру». Гибриды стоят на месте — около 7 миллионов рублей.

Тип авто	Средняя цена	Изменение
Электромобили	3,16 млн ₽	+2,5% за месяц
Гибриды	~7 млн ₽	Без изменений

---

Откуда взялся спрос

Спрос действительно вырос — тут дилеры ничего не выдумывают. Вопрос в том, откуда он взялся. Два месяца страна стояла в очередях за двадцатью литрами бензина, и машина, которая заряжается от розетки, впервые за долгое время выглядела расчётом, а не очередной «хотелкой». Помогала и господдержка, пока она была прежней.

---

Что на самом деле произошло

Скидку сократил не выросший спрос. Её сократило государство, и произошло это ровно тогда, когда электромобиль начал дорожать сам по себе.

Что изменилось	Причина
Скидка уменьшена на 425 000 ₽	Корректировка госпрограммы (не маркетинг)
Цены на электромобили выросли на 2,5%	Рыночная динамика
Спрос вырос	Топливный кризис + прежняя господдержка

---

Что делать покупателям

Если считали электромобиль или гибрид в лизинг по весенним цифрам — пересчитайте заново. 425 тысяч разницы несколько меняют выводы.

Кому стоит покупать сейчас:

• тем, кто уже планировал покупку и готов к новым ценам;

• тем, кто рассчитывает на экономию на топливе в долгосрочной перспективе;

• тем, кто хочет избежать дальнейшего роста цен (возможно, в ближайшее время они продолжат расти).

Кому стоит подождать:

• тем, для кого скидка в 425 тысяч была ключевым фактором;

• тем, кто рассчитывает на возобновление госпрограмм (не факт, что они вернутся).

Рынок электромобилей и гибридов в России меняется. Скидки урезаны почти вдвое, цены растут, а спрос остаётся высоким. Если вы планировали покупку весной — пересчитайте бюджет. Решение о покупке сейчас зависит от того, насколько критична для вас потеря скидки и готовы ли вы к дальнейшему росту цен, пишет ПриветТачка.

Версия страницы для ПК