Легендарный KGM Actyon возвращается в Россию: что изменилось и сколько будет стоить

У единственного корейского бренда, который официально остался на российском рынке, дела пошли в гору.

В сентябре 2025 года продажи KGM (бывший SsangYong) выросли почти вдвое — с 347 до 650 машин. Секрет прост: дилеры дают серьезные скидки, и покупатели возвращаются. На этом фоне компания объявила о выводе на рынок еще одной модели — легендарного кроссовера Actyon, который в свое время пользовался бешеным спросом у россиян.

Рассказываем, что это за автомобиль, когда он появится у дилеров и сколько за него попросят.

---

Новый Actyon: не реинкарнация, а перерождение

Не стоит думать, что новый Actyon — это просто обновленная версия старого доброго кроссовера. Современная модель построена на платформе KGM Torres, выглядит куда более изящно, с купеобразным силуэтом и солидным дизайном. Производство налажено в Южной Корее, на заводе в Пхёнтэке.

Инженеры явно ставили цель сделать не просто новое лицо в сегменте, а полноценного игрока, способного конкурировать с лидерами класса.

---

Ходовая часть: никаких сюрпризов, только комфорт

Подвеска классическая для современного кроссовера:

• спереди — стойка МакФерсон;

• сзади — независимая многорычажка;

• тормоза — дисковые по кругу.

Клиренс в 206 мм позволяет спокойно съезжать с асфальта, не переживая за бампер. В городе подвеска обеспечивает комфорт, на трассе — стабильность.

---

Габариты и вместимость

Параметр	Значение
Длина	4740 мм
Ширина	1970 мм
Высота	1680 мм
Колесная база	2680 мм
Снаряженная масса	1580 кг
Полная масса	2080 кг

В салоне — пять мест. Багажник:

• 668 литров в обычном состоянии;

• до 1568 литров при сложенном заднем ряде.

---

Двигатель и трансмиссия

Под капотом — хорошо знакомый бензиновый турбомотор e-XGi150T:

• объем — 1,5 л;

• мощность — 170 л.с.;

• крутящий момент — 280 Н·м.

В паре с ним работает 6-ступенчатый автомат Aisin. В базе автомобиль переднеприводный, но для России доступна и полноприводная версия — разумеется, именно ее и будут привозить.

---

Комплектации: даже в базе — богато

Комплектации называются S7 и S9. Уже в базовой версии:

• климат-контроль;

• цифровая приборная панель;

• большой центральный дисплей (12,3 дюйма).

В топ-версиях добавляются:

• кожаная отделка салона;

• 20-дюймовые диски;

• подогрев передних и задних сидений;

• подогрев руля.

Системы безопасности и электроника:

• адаптивный круиз-контроль;

• удержание в полосе;

• контроль слепых зон;

• система кругового обзора;

• автоматическое торможение;

• 8 подушек безопасности.

---

Когда появится в России и сколько будет стоить

Официальные продажи KGM Actyon в России стартуют в начале 2026 года. Цены пока не объявлены, но ориентир уже есть — кроссовер KGM Torres, который сейчас стоит от 2 949 000 до 3 298 000 рублей в зависимости от комплектации.

Для сравнения: в Южной Корее цены на Actyon стартуют от 33 950 000 вон и достигают 40 900 000 вон. По текущему курсу это примерно 1,96–2,36 млн рублей. Российская цена, скорее всего, будет ближе к торресовской — с учетом логистики, растаможки и маржи дилеров.

---

Что в итоге

Новый KGM Actyon — это не просто возвращение легенды, а полноценное обновление модели с современной платформой, богатым оснащением и узнаваемым дизайном. Для тех, кто помнит старый Actyon, новинка станет приятным сюрпризом. А для тех, кто ищет недорогой корейский кроссовер с полным приводом и хорошей комплектацией, — вполне реальная альтернатива дорогим одноклассникам. Осталось дождаться цен, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК