Asiastar Eurise: тест-драйв самого длинного микроавтобуса в классе
Asiastar Eurise — самый длинный микроавтобус среди китайских аналогов.
Мы испытали новинку в реальных условиях, проехав из Москвы в Казань (816 км), и узнали, почему её удобно использовать не только в городе, но и на междугородних рейсах. Рассказываю, как это было.
Внешность: европеец без китайского лейтмотива
Внешне Asiastar Eurise — типичный «европеец». В нём нет китайского лейтмотива, а прослеживается сходство с Mercedes-Benz Sprinter предыдущего поколения. Это слова не мои, а водителя «Газели», остановившейся рядом в пути. Маркетологи Asiastar всё сделали правильно: внешность туристического автобуса — лицо компании и признак гостеприимства.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Габаритная длина | 7,49 м |
| Колесная база | 4325 мм |
| Вместимость | 18+1 пассажиров |
| Двигатель | 2.8 л дизель Weichai RA 428 |
| Мощность | 156 л.с. |
| Крутящий момент | 412 Нм |
| Коробка передач | 6-ступенчатая МКП Zomax |
| Ведущий мост | ZCCQ (двускатная ошиновка) |
| Расход топлива (трасса) | 11,6 л/100 км |
Салон: простор, свет и удобства
Салон Asiastar Eurise — просторный и светлый. Вход и выход удобные: ширина дверного проёма — 550 мм, одностворчатая прислонно-сдвижная дверь с электроприводом. Запасный выход — через заднюю распашную дверь.
| Особенность | Детали |
|---|---|
| Пол | Ровный, без подиумов, износостойкий ламинат |
| Кресла | Широкая подушка, высокая откидывающаяся спинка, подлокотники, трёхточечные ремни |
| Шаг кресел | 750 мм — пространство для ног |
| Высота потолка | 2875 мм |
| Полки для ручной клади | Есть |
| Место для чемоданов | В задней части салона |
| USB-зарядки | Type A + Type C (в боковой панели) |
| Подстаканники | Есть |
Оснащение: штатное и опциональное
| Штатное оборудование | Опционально |
|---|---|
| Мультируль | Фиксированный LCD-монитор |
| Центральный замок | Шторы для боковых окон |
| Кондиционер (12 кВт) | Автономный жидкостный подогреватель салона и ДВС Valeo (12 кВт) |
| Конвекторные отопители | — |
Важно: спецификации на машину гибкие — можно подбирать комплектацию под клиента.
За рулём: как едет Asiastar Eurise
На рабочем месте водителя всё как у «Спринтера»: сиденье регулируется в 6 направлениях, руль — по высоте и вылету. Панель приборов со стрелочными спидометром и тахометром легко читается, показания расхода топлива выводятся на дисплей.
| Что понравилось | Что не понравилось |
|---|---|
| Хороший накат и работа моторного тормоза | Нет крепления для смартфона |
| Плавный ход, убаюкивающая езда | Неудобный подстаканник для водителя |
| Держит дорогу отлично | На больших оборотах слышен шум мотора (особенность всех автобусов с передним двигателем) |
Расход топлива и заправки
-
Средний расход по трассе: 11,6 л/100 км.
-
Стоимость дизеля на маршруте: 76–78 руб./л.
-
Дополнительно: потребовалось 8 л раствора AdBlue (заливать аккуратно, чтобы часть жидкости не осталась в воронке).
Что важно знать: производитель и гарантия
Все агрегаты — двигатель, КПП, мосты, оси — входят в группу Weichai (либо являются её партнёрами). Это упрощает сервисное обслуживание и поставки запчастей.
| Производитель | Детали |
|---|---|
| Weichai Group | Лидер среди китайских производителей дизельных двигателей, выпускает КПП, мосты, оси, гидросистемы |
| Asiastar | Марка основана в 1949 году, производство в Янчжоу. В России дебютировала в 2022 году |
| Гарантия | 24 месяца или 160 000 км пробега |
Итог: конкурент для российских производителей
В сегменте микроавтобусов российские производители долго считались монополистами. Появление на рынке Asiastar Eurise усиливает конкуренцию и помогает обновлять стареющий автобусный парк России.
Ключевые плюсы:
-
Самый длинный в классе (7,49 м) — больше места для пассажиров и багажа.
-
Экономичный дизель Weichai с расходом 11,6 л на трассе.
-
Хорошая управляемость и плавность хода.
-
Гибкие комплектации под задачи клиента.
-
Доступная цена (от 8,1 млн руб.) при хорошем оснащении.
Минусы:
-
Шум мотора на высоких оборотах.
-
Мелкие недочёты эргономики (крепление смартфона, подстаканник).
Для корпоративных перевозок, туристических и междугородних маршрутов Asiastar Eurise — достойный кандидат. Он показывает, что китайская техника может быть не только дёшево, но и качественно, пишет 5 Колесо.
Решение ВС РФ, которое меняет всё: страховщик не может откупиться от ремонта
Что купить за 700 тысяч рублей в 2026 году: 5 японских вариантов под ключ
Не держу машину на холостом ходу и вам советую: делюсь экспертным мнением без мифов
В России начали страховать от прилётов беспилотников: как это работает и что нужно знать
Кризис такси: Россия может потерять треть автопарка
Бензин Евро-2 возвращается: чем это грозит вашему двигателю
Рамный внедорожник JAC JS9 появится в России: примерные сроки и модификации
Беспилотных машин на федеральных трассах России будет больше
ФАС проверяет цены на бензин: новые дела против владельцев АЗС
Парадокс Nissan: взрывной рост в России на фоне глобального провала