Юлия Коновалова

Названы китайские авто с лучшей остаточной стоимостью: продать без потерь реально

Chery Tiggo 4 (обновленный) © Chery

Многие автомобилисты до сих пор убеждены: китайская машина — это расходник на пару лет, а затем её можно продать разве что на запчасти.

В этом стереотипе есть доля истины — некоторые модели действительно стремительно дешевеют. Но, как показывают исследования, есть и исключения. Причём весьма впечатляющие.

Аналитики Национального агентства промышленной информации (НАПИ) изучили данные по продажам китайских автомобилей на вторичном рынке. В выборку попали машины 2021–2022 годов выпуска — те, что уже успели прожить 3–4 года и дать объективную картину своей остаточной стоимости.


Geely Tugella: шведские корни — главный козырь

На первом месте оказалась модель, которую в 2023 году называли одним из самых красивых кроссоверов в кузове купе. Даже сейчас, спустя несколько лет, дизайн Tugella смотрится свежо. Но внешность — лишь верхушка айсберга.

Настоящий секрет популярности — техническое содержание. По неофициальным данным, до 80% компонентов Tugella разработаны инженерами Volvo. Это не маркетинговый ход: платформа, силовая структура и качество сборки действительно приближены к европейским стандартам.

За несколько лет эксплуатации модель зарекомендовала себя надёжной даже на пробегах 180–200 тысяч километров. Результат: трёхлетние автомобили сохраняют в среднем 82,37% от первоначальной цены. Для массового кроссовера это отличный показатель.


Chery Tiggo 4: простота и доступность побеждают

Второе место — у модели, которая не пытается быть самой технологичной или стильной. Tiggo 4 — это автомобиль без излишеств: проверенный двигатель, минимум сложной электроники, надёжная конструкция.

Именно эта формула привела к тому, что двухлетние Tiggo 4 теряют всего 14,27% стоимости. Это означает, что их продают почти по цене новой машины.

Интересный факт: российский бренд Tenet запустил модель T4, которая является точной копией Tiggo 4. Продажи «четвёрки» растут быстрее, чем у более дорогих моделей T7 и T8, подтверждая народную любовь к простым и недорогим кроссоверам.

Для вторичного рынка это значит одно: если вы покупаете Tiggo 4, то при перепродаже через пару лет потери будут минимальными.


Haval H9: внедорожник, который дорожает со временем

Третья позиция, но по степени сохранения стоимости она заслуживает отдельного внимания. Haval H9 — крупный рамный внедорожник, прямой конкурент Toyota Land Cruiser Prado в России. И показатели сохранения цены здесь просто феноменальные.

Цифры, которые впечатляют:

В чём причина? Огромный ресурс двигателей, трансмиссии и подвески. Качественный металл кузова, устойчивый к коррозии. За два года интенсивной эксплуатации (пробеги 50–60 тысяч км) все «детские болезни» успевают проявиться и быть устранёнными. А остаточный ресурс при разумном использовании составляет ещё 5–7 лет.

Конечно, H9 недешёв в обслуживании и прожорлив, но на вторичке покупатели готовы мириться с этим ради надёжности и внедорожных качеств. Тем более что альтернатив с таким же уровнем проходимости и сохранением стоимости на рынке почти нет.


Сравнительная таблица

МодельВозрастСохранение стоимостиКлючевой фактор
Geely Tugella 3 года 82,37% Конструкция на базе Volvo, высокое качество
Chery Tiggo 4 2 года 85,73% (потеря 14,27%) Простота, надёжность, доступные запчасти
Haval H9 1–2 года ~98% Огромный ресурс, рамная конструкция
Haval H9 5 лет до 103% Уникальное сочетание цены и качества на вторичке

Что стоит за этими цифрами

Аналитики НАПИ выделяют три общих признака, которые позволяют китайским автомобилям сохранять стоимость лучше других:

  1. Техническая зрелость. Модели с участием западных инженеров или проверенными конструктивными решениями ценятся выше.

  2. Простота. Чем меньше сложных электронных систем и навороченных агрегатов, тем дешевле обслуживание и выше ликвидность.

  3. Реальная надёжность. Российский климат и дороги — суровый тест. Те машины, которые его проходят, получают признание и стабильный спрос на вторичке.


Что это значит для покупателя

Если вы рассматриваете китайский автомобиль и хотите минимизировать потери при будущей перепродаже, ориентируйтесь на эти три модели:

Стереотип о том, что все китайские автомобили стремительно теряют в цене, не соответствует действительности. По крайней мере, для этих трёх моделей — точно нет, пишет Автовод со стажем.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Эксперт предупредил: почему нельзя доливать бензин после «щелчка» на заправке

Названы китайские авто с лучшей остаточной стоимостью: продать без потерь реально

В России официально появился гибридный кроссовер Geely EX5: чем он отличается от электрической версии

Бензин или дизель: какой двигатель лучше выбрать при покупке автомобиля с пробегом

Changan вывел на рынок Беларуси электрический седан Uni-L за 1,3 млн рублей — в России он стоит более 2,9 млн

Все статьи

Главные новости

Беспилотных машин на федеральных трассах России будет больше

ФАС проверяет цены на бензин: новые дела против владельцев АЗС

Парадокс Nissan: взрывной рост в России на фоне глобального провала

Долгожданное решение: Mercedes решил вернуть физические кнопки в машины

«Росатом» показал прототипы своего электрического кроссовера и минивэна

ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах

Лента новостей