Юлия Коновалова

Страховщики назвали модели, которые чаще других разбиваются в «тотал» в 2026 году

Внедорожный тест-драйв Volkswagen Touareg и Tiguan от "Юг-Авто" © Елена Синеок, ЮГА.ру

Страховые компании подвели промежуточные итоги за первое полугодие 2026 года по одному из самых неприятных показателей — частоте тотальных аварий.

Это те случаи, когда стоимость восстановления автомобиля превышает его рыночную цену или оказывается экономически нецелесообразной. Данные, предоставленные Autonews.ru, у разных страховщиков заметно различаются, но общие тренды прослеживаются чётко.


Премиум-бренды в лидерах по частоте тотальных ДТП

Если верить статистике «Ренессанс Страхования», автомобили премиальных марок разбиваются в «тотал» значительно чаще среднего. Вице-президент компании Сергей Демидов отмечает: владельцы Mini, Genesis и Porsche попадают в такие аварии почти в три раза чаще, чем владельцы других машин.

В антирейтинг также вошли:

У этих брендов частота конструктивной гибели автомобилей, по данным страховщика, вдвое превышает усреднённые показатели по рынку.

Почему премиум-бренды оказываются в этом списке? Причин несколько: высокая мощность двигателей, динамичный стиль вождения, дорогостоящие запчасти, при которых даже умеренное повреждение делает ремонт невыгодным.


У других страховщиков — другая картина

У «Ингосстраха» список выглядит иначе. Там по итогам первого полугодия чаще других в «тотал» попадали:

МаркаДоля от всех тотальных ДТП
Nissan 13,0%
Toyota 11,4%
ВАЗ 7,0%
Honda 4,8%
Mazda 4,5%

Лидерство массовых японских брендов объясняется их распространённостью: чем больше машин на дорогах, тем выше вероятность, что какая-то из них попадёт в серьёзную аварию.

«Абсолют Страхование» выделила Lada, Exeed и Skoda. У этих марок доля тотальных убытков оказалась выше средней по их портфелю.

«Зетта Страхование» на первое место поставила Chery и Geely — китайские бренды, которые стремительно набирают долю рынка, а вместе с ней — и статистику аварийности.

«Согласие» в своём списке объединило несколько брендов: Lada, Skoda, Geely и Hyundai.


На уровне моделей — ещё больше разночтений

В «Ренессанс Страховании» выделили модели с максимальной частотой тотальных ДТП:

Чуть реже, но тоже выше среднего бьются:

В «Ингосстрахе» список другой:

«Зетта Страхование» включила в свой антирейтинг:

«Согласие» фиксирует наибольшее число тотальных аварий у:


Общая картина: как часто машины попадают в «тотал»

Агрегированные данные страховщиков дают приблизительное понимание масштабов:

Страховая компанияДоля тотальных ДТП
«Ренессанс Страхование» ~1 из 200–250 машин (0,4–0,5%)
«Ингосстрах» 2,2% от всех убытков
«Абсолют Страхование» 4–5% от общего числа аварий
«Согласие» 2–3 ДТП в день за первое полугодие

Разброс объясняется разной методикой подсчёта и структурой портфеля у каждой компании. Но даже при этих различиях заметно: одни и те же модели регулярно попадают в антирейтинги у нескольких страховщиков — Lada Granta, Skoda, Geely и отдельные модели Ford и Renault.


Почему статистика у всех разная

Каждая страховая компания считает по-своему:

Поэтому один и тот же автомобиль может оказаться в лидерах у одного страховщика и отсутствовать в списке у другого. Однако пересечения по конкретным моделям — Lada Granta, Geely и Skoda — встречаются у нескольких компаний, что говорит о реальной аварийности этих машин.


Что это значит для владельцев

Попадание вашей модели в антирейтинг тотальных ДТП не означает, что автомобиль плохой или небезопасный. Это сигнал о том, что при выборе страховой компании стоит учитывать её статистику:

Но главный вывод прост: дорогие запчасти и высокая мощность увеличивают шансы на тотальную гибель авто при серьёзной аварии. Впрочем, статистика — это всего лишь цифры. Аккуратное вождение и соблюдение ПДД снижают риски куда эффективнее любого страхового рейтинга, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Машина предупреждает заранее о поломке: 7 сигналов, которые нельзя игнорировать

При каких оборотах двигатель проживёт дольше: оптимальный диапазон для бензина и дизеля

Аптечку отменили, но это не значит, что она не нужна: что изменилось к 2026 году

Успеть до Нового года: что изменится для покупателей авто в 2027-м

Какой кроссовер до 3 млн выбрать в 2026: 7 моделей прошли жёсткий тест — итог неожиданный

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей