ФАС взялась за топливный рынок: в 8 регионах возбуждены дела против заправок-нарушителей

Федеральная антимонопольная служба активизировала работу на топливном рынке.

В нескольких российских регионах уже возбуждены дела и выданы предупреждения по признакам необоснованного повышения цен на бензин и дизельное топливо. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Ситуация развивается стремительно. Региональные управления ФАС одно за другим фиксируют нарушения, а недобросовестные операторы АЗС получают официальные предупреждения и даже попадают под административные расследования.

---

Что происходит в регионах: полная картина

Картина получается масштабной — нарушения зафиксированы в самых разных уголках страны.

Нижегородская область

Нижегородское УФАС возбудило дело против оператора АЗС «ESCO». Причина — компания проигнорировала предупреждение и всё равно подняла цены на топливо марок АИ-92 и АИ-95. Теперь ей придётся отвечать по всей строгости закона.

Пермский край

Пермское УФАС зафиксировало необоснованный рост цен на заправках «Ликом». Владелец сети не выполнил предписание антимонопольного органа, что стало основанием для возбуждения дела. Сейчас разбирательство продолжается.

Республика Коми

В Коми дела заведены сразу на двух операторов — «Движение-Коми» и «Компания 2000». Их обвиняют в монопольном ценообразовании без какого-либо экономического обоснования. Цены росли, а объективных причин для этого не было.

Новосибирская область

Новосибирское УФАС заподозрило нечто большее, чем просто необоснованное повышение. Речь идёт о возможном картельном сговоре на оптовом рынке топлива. Разные покупатели получали бензин по разным ценам — а это уже серьёзный признак сговора между участниками рынка.

Курская область

Курское УФАС выдало предупреждение АЗС «Калина-Ойл» за рост цен на АИ-92 и АИ-95. Действия компании могли ущемить права потребителей, и антимонопольная служба вмешалась.

Оренбургская область

В Оренбурге предупреждения получили сразу три оператора:

• «РусГаз Премиум»;

• «ExOil»;

• «Заправь Сам».

Каждому из них указали на необоснованное повышение розничных цен.

Херсонская область

Херсонское УФАС добилось конкретного результата. После выданного предупреждения оператор АЗС снизил цену на АИ-92. Это показывает, что механизм работает — предупреждения ФАС действительно влияют на ситуацию.

Пензенская область

В Пензе несколько компаний получили предупреждения за необоснованное повышение розничных цен, которое они допустили ещё в июне. Теперь им предстоит объяснить свои действия антимонопольной службе.

---

В чём суть нарушений?

Все дела объединяет один общий признак — отсутствие экономического обоснования для повышения цен.

Что это значит на практике:

• оптовые цены на топливо не выросли или выросли незначительно;

• себестоимость логистики и хранения не увеличилась;

• налоговые и акцизные ставки остались на прежнем уровне;

• курс валют не совершал резких скачков.

А розничные цены на заправках — выросли. И выросли существенно.

ФАС считает такие действия нарушением антимонопольного законодательства. В первую очередь — ущемлением прав потребителей, которые вынуждены платить больше без объективных на то причин.

---

Что грозит нарушителям?

За необоснованное повышение цен операторам АЗС грозят:

• штрафы по статье 14.31 КоАП РФ («Злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке»);

• оборотные штрафы — до 15% от выручки компании на рынке;

• предписания о снижении цен до экономически обоснованного уровня;

• в случае картельного сговора — уголовная ответственность для должностных лиц.

Для крупных сетей АЗС суммы штрафов могут исчисляться десятками и сотнями миллионов рублей. Для мелких операторов — тоже весьма ощутимые.

---

Ситуация на топливном рынке России: контекст

Последние несколько лет цены на топливо в России растут быстрее официальной инфляции. И если в 2020–2021 годах это объясняли восстановлением спроса после пандемии, то сейчас причины вызывают всё больше вопросов.

Год	Средняя цена АИ-92, руб./л	Рост за год
2022	~48	~12%
2023	~52	~8%
2024	~55	~6%
2025	~58	~5%
2026	~60 (оценка)	~3–4%

Цифры приблизительные, но тренд очевиден: топливо дорожает каждый год. При этом объективных макроэкономических причин для такого роста на внутреннем рынке становится всё меньше.

---

Как это связано с демпфером на дизельное топливо

Параллельно с проверками ФАС Кабинет министров предложил установить импортный демпфер на дизельное топливо. Что это значит?

Демпфер — это механизм, который сглаживает резкие колебания цен на топливо на внутреннем рынке, когда мировые цены резко растут или падают. Импортный демпфер предполагает, что правительство компенсирует часть затрат нефтяных компаний, чтобы они не перекладывали мировые цены на российских потребителей.

По сути, это попытка удержать цены на дизельное топливо в разумных пределах, пока ФАС разбирается с недобросовестными операторами на розничном рынке.

---

Что делать обычному водителю?

Пока ФАС разбирается с нарушителями, владельцам автомобилей остаётся только наблюдать. Но несколько практических советов всё же пригодятся:

1. Сравнивайте цены на соседних заправках. Иногда разница между ними достигает 2–3 рублей за литр — это ощутимая экономия.

2. Пользуйтесь мобильными приложениями для поиска дешёвого топлива. Многие сети АЗС дают скидки через свои приложения.

3. Обращайте внимание на акции. В некоторых регионах топливо можно купить дешевле по дисконтным картам или в определённые дни недели.

4. Не гонитесь за самой низкой ценой. Подозрительно дешёвый бензин может оказаться некачественным. Лучше выбрать проверенную заправку с умеренной ценой.

5. Сообщайте в ФАС, если заметили резкий и необоснованный рост цен на конкретной заправочной станции. Это может стать сигналом для новой проверки.

---

Что в итоге?

Дела, возбуждённые ФАС в российских регионах, — это не разовая акция, а системная работа по наведению порядка на топливном рынке.

• Нарушителей становится всё больше, и география расширяется: от Поволжья до Дальнего Востока.

• ФАС действует жёстко: выносит предупреждения, возбуждает дела и добивается реального снижения цен.

• Власти признают проблему и пытаются решить её комплексно — через демпферы, проверки и административные наказания.

Пока одни водители экономят на заправках, другие просто платят больше и ждут, когда цены вернутся к разумным значениям. Надежда — на работу антимонопольной службы, которая пока демонстрирует реальные результаты. Но сколько ещё регионов останутся в зоне риска — вопрос времени, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК