Юлия Коновалова

Новая Niva Legend 2026: мотор 1.8, подушка и новые цены — что изменилось на самом деле

Обновленная LADA Niva Legend. © Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Легенда обновилась. И это не просто смена шильдика или новый цвет кузова.

АвтоВАЗ провёл самое масштабное обновление внедорожника за последние годы. Двигатель, подвеска, салон — список изменений внушительный. Разбираемся, что именно поменяли, сколько теперь стоит Niva Legend и когда она появится у дилеров.

Издание «За рулем» собрало все имеющиеся данные по обновлённой Niva Legend с мотором 1.8. Мы выбрали самое главное — чтобы вы понимали, за что придётся заплатить и стоит ли ждать новинку или брать предыдущую версию.


Что изменилось: 5 ключевых новшеств

Обновление затронуло практически все узлы и агрегаты. Вот главные перемены.

1. Двигатель — главная новость

Вместо классического 1.7-литрового мотора ВАЗ-21214 мощностью 83 л.с. и крутящим моментом 129 Н·м установлен новый агрегат ВАЗ-11184 объёмом 1.8 литра.

Характеристики нового двигателя:

Прибавка небольшая на бумаге, но на бездорожье и в городе дополнительные 24 Н·м низов будут ощутимы.

2. Шасси и трансмиссия

Инженеры пересмотрели ходовую часть:

3. Кузов — усиление и защита

Кузов точечно усилен в ключевых зонах. Часть панелей получила оцинковку — это должно замедлить коррозию. Появились новые опоры двигателя, которые снижают вибрацию и шум.

Внешние изменения:

4. Салон — стало современнее

Самые заметные изменения внутри:

5. Версия Bronto тоже обновится

Специальная «вездеходная» версия Bronto также получит все перечисленные обновления в будущем. Сейчас она доступна в комплектациях «Люкс» и «Престиж» с прежним мотором.


Комплектации и цены: что и сколько

По предварительным данным, Niva Legend 1.8 будет предложена в четырёх уровнях оснащения:

КомплектацияОриентировочная ценаПримечание
Классик от 1 160 000 руб. Базовая версия
Драйв ~1 230 000 руб. (ранее назывался «Люкс»)
Урбан ~1 300 000 руб. Городская версия
Black (Чёрная серия) ~1 370 000 руб. Топ-версия

Что важно:


Когда можно будет купить

Машины с прежним мотором 1.7 уже не выпускаются.


Итог: стоит ли ждать?

Обновлённая Niva Legend получила именно то, чего ей не хватало: чуть больше мощности, современный руль, подушку безопасности и улучшенные ходовые качества. Для внедорожника, который остаётся одним из самых доступных на рынке, это серьёзный шаг вперёд.

Стоит ли ждать сентября или брать версию 1.7 с пробегом? Если вам критичны цена и простота — можно рассмотреть старую версию на вторичке. Если хотите новый автомобиль с более современными узлами и подушкой безопасности — имеет смысл подождать обновлённую Niva Legend. Тем более что доплата в 6–9% кажется разумной за такой набор изменений, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

На АЗС заканчивается 95-й: спасаем мотор методом «1+1» — арифметика, которая убережет двигатель от детонации

Новая Niva Legend оказалась выгоднее старой: раскрываем математику экономии и подвох, о котором молчат в салонах

Nissan Qashqai сметают с полок: продажи взлетели на 609% благодаря новому утильсбору — разбираемся, почем японский кроссовер сейчас

Toyota RAV4 шестого поколения: агрессивный дизайн, гибрид на 320 сил и запас хода 1200 км — японцы готовят ответ китайцам

АвтоВАЗ впервые поставит в LADA кресла с полной электрикой: Azimut получит шесть регулировок и пневмопоясницу

Все статьи

Главные новости

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке

Лента новостей