Гибриды взлетели на 83%, цены растут: какие автомобили подорожают до конца года и стоит ли спешить с покупкой

В июле 2026 года на российском авторынке сложилась противоречивая ситуация.

С одной стороны, дилеры прогнозируют подорожание бюджетных моделей на 3–5%, премиум-сегмента и «серых» иномарок — до 8%, а гибридов и электромобилей — ещё сильнее из-за ажиотажного спроса. С другой — РОАД обещает скидки из-за роста складских запасов. Покупатели оказались перед выбором: брать сейчас, пока цены не выросли, или ждать скидок.

---

Гибриды и электромобили: внезапный ажиотаж

Главная неожиданность июля — резкий скачок спроса на гибриды и электромобили. За три последние недели месяца их продажи выросли на 83% по сравнению со средненедельными показателями первого полугодия.

Показатель	Первое полугодие	Июль (средненедельные)
Продажи гибридов	1 173	2 144
Продажи электромобилей	178	326

В конце июля продажи электромобилей достигли рекордного для 2026 года значения — 419 автомобилей, а максимальный недельный показатель для гибридов составил 2 299 экземпляров.

Лидеры продаж:

• Электромобили: UMO 5 (270 экз.)

• Гибриды: Geely EX5 EM-i (1 734), EXEED EXLANTIX ET (563)

Основной спрос формируют жители крупных городов с развитой зарядной инфраструктурой, а также корпоративные клиенты и таксопарки. При этом цены на гибриды за месяц уже выросли на 23%, и этот тренд продолжится.

---

Плюсы и минусы разных типов автомобилей

Тип	Преимущества	Недостатки
Гибриды	Низкий расход в городе, независимость от зарядных станций, высокая ликвидность	Выше цена, сложнее обслуживание
Электромобили	Минимальные эксплуатационные расходы	Ограниченный запас хода, слабая инфраструктура, быстрое падение цены на вторичке

Эксперты отмечают: гибриды на вторичном рынке сохраняют высокую стоимость, тогда как электромобили теряют в цене быстрее из-за опасений покупателей относительно ресурса батарей.

---

Скидки и подорожание: что теперь выгоднее?

Заявления о грядущем подорожании — не всегда отражение реальности. Павел Ларин (Mains) предостерегает от поспешных решений:

«Заявления о грядущем повышении цен нередко носят характер словесных интервенций и выгодны тем, кто их распространяет. На деле покупка автомобиля — это всегда торг между покупателем и дилером».

Серьёзного затоваривания на рынке нет:

• в первом полугодии 2025 года — 500 тыс. машин;

• в первом полугодии 2026 года — 400 тыс. машин (нормальный показатель).

Значительных скидок ждать не стоит, но и резкого роста цен пока не очевидно. В продаже остаётся достаточно машин прошлого года, которые могут реализовывать вплоть до осени.

---

Что делать покупателю

Рекомендация Анны Уткиной: учитывайте специфику.

• Крупный город, зарядная инфраструктура есть, ежедневный пробег >100 км → электромобиль может быть выгодным.

• Дальние поездки, нет доступа к зарядкам → гибрид.

• Не готовы переплачивать за технологию и сложное обслуживание → классический ДВС.

Совет Павла Ларина: покупка — это торг. Не поддавайтесь на панические прогнозы. Изучите рынок, сравните предложения, не бойтесь торговаться. Машины прошлого года, которые ещё есть в продаже, могут быть выгодным вариантом.

---

Итог: рынок нестабилен, но паниковать не стоит. Если вы нашли подходящий автомобиль по хорошей цене — можно брать. Если нет — не спешите, изучите предложения и торгуйтесь. Скидки есть, но они точечные, а не массовые, пишут НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ.

Версия страницы для ПК