Семь мест за 2,2 млн: Mitsubishi Xpander обходит китайских конкурентов по цене и надёжности

Российский рынок пополнился новым предложением из Юго-Восточной Азии.

Речь идёт о семиместных компактвэнах Mitsubishi Xpander и Xpander Cross, которые теперь доступны через «альтернативные» каналы поставок. Модели славятся оцинкованным кузовом, проверенной технической начинкой и привлекательной ценой — в некоторых регионах стартовая стоимость опускается до 2 230 000 рублей.

---

Как появились Xpander и Xpander Cross

Базовый Mitsubishi Xpander дебютировал в Индонезии в 2017 году и почти сразу завоевал статус бестселлера. Позже производство запустили в Таиланде, Вьетнаме и Малайзии. В 2019 году появилась версия Xpander Cross — с внедорожным обвесом, увеличенным клиренсом и расширенным оснащением. В Россию сейчас привозят рестайлинговые версии 2022 года.

---

Цены и география поставок

Стоимость новых машин варьируется в зависимости от региона, комплектации и наличия на складе.

• Владивосток — от 2 230 000 рублей под заказ.

• Омск — от 2 262 000 рублей, доступны разные комплектации.

• Благовещенск — от 2 370 000 рублей.

• Ярославль (стандартный Xpander) — 2 590 000 рублей.

• Воронеж (Xpander Cross) — 2 610 000 рублей.

• Москва — 2 695 000 рублей.

• Санкт-Петербург — 2 795 000 рублей.

• Пермь — 2 820 000 рублей.

• Сыктывкар (максимальная комплектация) — 2 900 000 рублей.

Некоторые дилеры предлагают автомобили из наличия. Например, в Нижнем Новгороде есть три растаможенных Xpander Cross по цене от 2 900 000 до 3 699 000 рублей. В Чите один экземпляр продаётся за 2 790 000 рублей, в Сочи — за 3 500 000 рублей.

Разброс цен у других продавцов из Владивостока составляет от 2 590 000 до 3 280 000 рублей в зависимости от комплектации и прочих факторов.

---

Для сравнения: китайские семиместные конкуренты

Новый Mitsubishi Xpander оказывается заметно доступнее трёхрядных китайских кроссоверов:

• Geely Okavango — от 3 772 990 рублей.

• Jetour X90 Plus — от 3 969 900 рублей.

• Chery Tiggo 8 Pro Max — от 3 305 000 рублей (остатки у дилеров).

Разница в цене с китайскими аналогами составляет от 1 до 1,7 миллиона рублей.

---

Техническая начинка: что скрывается под капотом

Все версии Xpander и Xpander Cross оснащаются атмосферным 1,5-литровым двигателем с цепным приводом ГРМ. Мотор рассчитан на 92-й бензин, выдаёт 105 л.с. и работает в паре с классическим 4-ступенчатым автоматом. Эта связка проверена тысячами таксистов в Юго-Восточной Азии, что говорит о высокой надёжности и неприхотливости.

---

Комплектации: что входит в базовую и топовую версии

Базовая комплектация за 2 230 000 рублей включает:

• мультифункциональный руль с перфорированным ободом;

• кондиционер с потолочными воздуховодами для заднего ряда;

• мультимедиа с сенсорным дисплеем;

• тканевую отделку сидений;

• обогрев зеркал;

• электростеклоподъёмники;

• литые колёсные диски.

Топовая версия Xpander Cross дополняется:

• полностью светодиодной оптикой;

• 17-дюймовыми легкосплавными дисками;

• кожаным салоном и кожаным рулём;

• мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;

• цифровой приборной панелью;

• автоматическим климат-контролем;

• бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя;

• камерой кругового обзора и парктрониками;

• электронным стояночным тормозом с функцией автоматического удержания.

---

Почему эта модель интересна для российского покупателя

Mitsubishi Xpander привлекает сочетанием факторов, которое редко встречается у альтернативных предложений:

• оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии;

• проверенный атмосферный мотор, «переваривающий» 92-й бензин;

• классическая гидротрансформаторная коробка, а не вариатор или робот;

• семиместный салон — редкость в этом ценовом сегменте;

• цена на 1–1,7 млн рублей ниже трёхрядных китайских конкурентов.

Главный вывод

Новый Mitsubishi Xpander возвращается на российский рынок через «альтернативные» каналы и оказывается одним из самых доступных семиместных автомобилей. При этом он не требует дорогого топлива, не боится коррозии благодаря оцинковке и имеет репутацию надёжного рабочего инструмента в Азии. Если вы ищете вместительный и недорогой компактвэн без сложных гибридных систем и турбомоторов, Xpander заслуживает внимания. А если хотите больше «внедорожности» — доплатите за версию Cross. Разница в цене с китайскими аналогами настолько существенна, что это предложение может всерьёз перетасовать карты в своём сегменте, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК