Новый Patrol из Японии уже в России: цены кусаются, но есть способ сэкономить 200 тысяч
Внедорожники Nissan последней генерации начали появляться у российских дилеров, причем машины предлагают как с готовых складов, так и под индивидуальный заказ.
Главная особенность всех автомобилей — они собраны исключительно для японского рынка, и это обстоятельство традиционно играет на руку покупателям, уверяют продавцы.
Самый доступный вариант найден в Москве. Столичный автосалон выставил черный Patrol в комплектации Le Platinum City за 14 690 000 рублей. По фото видно: машина нашпигована оборудованием под завязку. Тут и адаптивная пневма, и климат на три зоны, и проекционный дисплей, и массаж с вентиляцией кресел, и огромный люк в крыше, и целый арсенал электронных помощников. Полный фарш, как говорят в народе.
А вот хабаровские продавцы за аналогичный внедорожник, но в сером кузове, запросили уже 19 990 000 рублей. Разница в пять миллионов за цвет? Внимательный покупатель задастся вопросом — и будет прав.
Под капотом у всех версий бурлит 3,5-литровая «шестерка» с турбиной — двигатель VR35DDTT выдает 425 лошадей. Работает он в связке с классическим 9-диапазонным «автоматом». Полный привод, естественно, в базе.
Где можно сэкономить?
Новосибирская компания предлагает альтернативный маршрут: пригнать Patrol из Грузии в похожей спецификации. Разница в цене — около 200 тысяч рублей в пользу покупателя. Срок ожидания — примерно полторы недели. Причем в финальный прайс уже включены все таможенные платежи и утилизационный сбор. Удобно, если время терпит, а бюджет хочется поберечь, пишет За рулем.
Ключевые параметры новинки:
-
Двигатель — V6 3.5 л, 425 л.с.
-
Коробка — 9-ступенчатый автомат
-
Привод — полный
-
Комплектация Le Platinum City — максимальная
-
Происхождение — Япония (внутренний рынок)
Стоит ли переплачивать за цвет и немедленное наличие — вопрос открытый. Но то, что японский Patrol с таким оснащением уже бьет по кошельку в диапазоне от 14,7 до почти 20 миллионов рублей, — факт, который многих заставит крепко задуматься. А вы бы рискнули заказать машину из Грузии ради экономии или предпочли забрать с площадки здесь и сейчас?
5 японских моделей, которые тоннами едут в Россию, несмотря на санкции. Что в них такого особенного?
Аграриев и мелких АЗС защитят: ФАС взялась за топливный рынок с новой силой
Китайский гигант для бездорожья: первый пикап Jetour уже в России, но спешите — бонусы тают
Механики раскрыли карты: какое масло на самом деле попадает в ваш мотор на СТО
Стало известно, сколько россияне купили Volga с момента начала продаж
Что нового будет в самой мощной и быстрой Lada Vesta
Россияне уже покупают Volga, UMO и «Атом»: сколько уже удалось продать
АвтоВАЗ раскрыл причину неполной оцинковки LADA Niva Legend
Что будут выпускать вместо Hyundai и Kia на их бывшем заводе в России: новые подробности
«Нива» получит еще одно важное обновление к 2027 году: LED-оптика для LADA Niva Legend
Раскрыты первые изображения нового Range Rover GT: что известно об электрическом кросс-купе