Chery и Land Rover сделали нечто необычное: 46-дюймовый экран, Snapdragon и гибридный привод у нового Freelander 8

Chery продолжает постепенно раскрывать подробности о новом внедорожнике Freelander 8, который создаётся в рамках совместного проекта с Jaguar Land Rover.

На этот раз производитель полностью показал интерьер — и именно салон оказался самым неожиданным элементом новинки. Огромный дисплей на всю ширину панели, нестандартные кресла с разной конструкцией и мощный процессор Qualcomm. При этом Freelander 8 остаётся полноценным гибридным внедорожником с интеллектуальным полным приводом и специальными режимами для бездорожья.

---

Экран почти во всю ширину лобового стекла

Главная деталь интерьера — необычная Т-образная компоновка передней панели. В верхней части установлен 46,3-дюймовый дисплей, который тянется практически от стойки до стойки. Похожие решения постепенно появляются и у европейских брендов — например, BMW использует схожую концепцию в своих последних моделях, включая новый iX3.

В центре панели разместили ещё один экран — диагональю 15,6 дюймов. Он отвечает за мультимедиа, навигацию и основные настройки автомобиля.

Интересно, что Chery не стала полностью отказываться от физических кнопок. Под центральным дисплеем сохранился отдельный блок с реальными клавишами. Для внедорожника это логичное решение: на разбитой дороге или в тряске нажимать на кнопку гораздо удобнее и безопаснее, чем целиться в сенсорную иконку.

---

Водительское и пассажирское кресла — разные по задумке

Разработчики подошли к передним сиденьям с неожиданной стороны: водительское и пассажирское кресла получили разную конструкцию.

Сиденье водителя спроектировано с упором на обзорность. Продуманная форма кузова и архитектура панели призваны помочь лучше чувствовать габариты крупного автомобиля.

Пассажирское кресло, напротив, ориентировано на комфорт и простор. Производитель обещает 1200 мм свободного пространства для ног — для пассажира это почти уровень бизнес-седана.

Между креслами расположили беспроводные зарядки для смартфонов, элементы управления климатом и индивидуальные отсеки для мелочей.

В целом интерьер выглядит как салон премиального кроссовера, хотя внешне Freelander 8 активно заигрывает с классическими внедорожными пропорциями.

---

Сердце электроники — Snapdragon

Мультимедийная система работает на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8397. Это не просто дань моде. Огромный 46,3-дюймовый дисплей и дополнительный центральный экран требуют серьёзной вычислительной мощности — для плавной анимации, быстрого отклика на касания и одновременной работы навигации, голосового управления и множества фоновых процессов.

---

Гибрид и спецбатарея от CATL

Freelander 8 получит гибридную силовую установку. Точные характеристики пока не раскрыты, но известно, что тяговая батарея разработана компанией CATL и специально адаптирована для внедорожной эксплуатации.

Новинка также обзаведётся интеллектуальной системой полного привода и несколькими режимами движения — для разных типов покрытия и условий бездорожья. То есть Freelander 8 сочетает:

• гибридную силовую установку;

• умный полный привод;

• внедорожные режимы;

• батарею, подготовленную к тяжёлым условиям;

• современную электронную архитектуру.

---

История бренда: Land Rover уступил место Chery

Появление этой модели — отдельная история. Jaguar Land Rover завершил выпуск собственных автомобилей на китайском предприятии, и теперь эта площадка перешла под производство Freelander 8. Проект стал результатом сотрудничества Chery и британского концерна.

Само название Freelander хорошо знакомо поклонникам Land Rover — раньше его носил компактный внедорожник. Теперь имя возвращается в совершенно новом формате: большой технологичный гибрид с серьёзными внедорожными задатками.

---

Когда ждать на рынке

Продажи Freelander 8 в Китае стартуют во второй половине 2026 года. Точные параметры гибридной установки, запас хода и цена пока не объявлены.

Но уже сейчас ясно: это не попытка просто воскресить старое имя. Перед нами практически новая модель, которая объединяет технологическую базу Chery и инженерный опыт Jaguar Land Rover. И это сочетание выглядит как минимум интригующе, пишет PRO АВТО.

Версия страницы для ПК