Новый рамный пикап Sinotruck Bolden S7 выходит на российский рынок: дизель, полный привод и цена

Китайский автопроизводитель Sinotruck, известный в первую очередь своей грузовой техникой, готовится к выходу в новый для себя сегмент. Компания собирается представить в России рамный пикап Bolden S7.

Об этом сообщил представитель марки Сяодун: сейчас модель проходит процедуру сертификации, а старт продаж намечен на конец 2026 года.

Интересно, что первоначально в СМИ появлялась информация о том, что дистрибуцией займётся «Мотор Плейс» — компания, известная по работе с Honda и VGV. Однако в Sinotruck эти слухи опровергли. Сертификацией, логистикой и поставками будет заниматься непосредственно российское представительство бренда.

Такой шаг в компании объясняют желанием держать под полным контролем качество и всю цепочку взаимодействия с клиентами и дилерской сетью. Это необычный для китайского производителя ход — обычно дистрибуцией занимаются сторонние импортёры. Но Sinotruck идёт своим путём.

---

Что такое Bolden S7: рамный пикап с характером

Bolden S7 дебютировал на китайском рынке ещё в 2024 году. Для России модель доработали с учётом местного климата и агрессивных дорожных реагентов. Кузов оцинкован — это серьёзно повышает устойчивость к коррозии, что для российских зим критически важно.

Основные габариты:

• Длина — 5645 мм.

• Ширина — 1895 мм.

• Высота — 1890 мм.

• Колёсная база — 3470 мм.

• Грузоподъёмность — 1050 кг.

Это полноразмерный пикап, который может использоваться и как рабочий инструмент, и как автомобиль для активного отдыха.

---

Двигатель и трансмиссия

Под капотом — 2,0-литровый турбодизель Weichai Power WP2H. В российской версии его отдача составляет:

• 177 лошадиных сил.

• 410 Н·м крутящего момента.

Коробки передач на выбор:

• 6-ступенчатая «механика».

• 8-диапазонный «автомат».

Привод и внедорожный арсенал:

• Полный привод с муфтой подключения передней оси.

• Понижающая передача.

• Блокировка заднего дифференциала.

Набор серьёзный. Пикап явно рассчитан не только на асфальт, но и на бездорожье, грунтовки и тяжелые условия эксплуатации.

---

Салон и оснащение

Интерьер выполнен в современном ключе: два дисплея — приборная панель и мультимедийный экран.

Интересные фишки:

• Камера кругового обзора с режимом «прозрачный капот» — помогает видеть препятствия прямо под машиной.

• Система мониторинга слепых зон.

• Адаптивный круиз-контроль.

• Климат-контроль.

• Подогрев сидений — для российских зим обязательный элемент.

В топовых версиях добавят:

• Распознавание дорожных знаков.

• Ассистент удержания в полосе.

---

Когда ждать в продаже

Сейчас модель проходит сертификацию. Продажи должны стартовать ближе к концу 2026 года. Цены пока не объявлены, но с учётом позиционирования и конкурентов (Great Wall, JAC, Sollers) можно ожидать, что стоимость будет конкурентоспособной.

---

Итог: серьёзный игрок в сегменте пикапов

Sinotruck — не новичок на российском рынке, но до сих пор компания ассоциировалась в основном с грузовой техникой. Bolden S7 — это попытка зайти в сегмент, где сейчас правят Great Wall, JAC и отечественный Sollers.

У пикапа есть все шансы на успех: проверенный дизель, полный привод, солидная грузоподъёмность и хорошее оснащение. Вопрос только в цене и сервисном обслуживании. Если эти два аспекта будут на уровне, Bolden S7 может стать серьёзным конкурентом для уже устоявшихся моделей на рынке, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК