Представитель Great Wall: Haval H7 для РФ прошёл климатические тесты и адаптирован под зиму
Кроссоверы Haval H7 российского производства отличаются от версии для китайского рынка и лучше подготовлены для клиентов из РФ.
Об этом на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге сообщил корреспонденту «Автоновостей дня» представитель Great Wall Motor Rus Денис Стадников.
Адаптация к российским условиям
Отвечая на уточняющий вопрос корреспондента, Стадников подчеркнул, что перед выводом автомобилей на российский рынок компания привозит тестовые образцы, оценивает их поведение в местных климатических условиях и при необходимости дорабатывает машины к эксплуатации в России.
«Приезжают тестовые образцы, выбираются модели, смотрится, как автомобиль чувствует себя в наших климатических условиях. Дорабатывается, соответственно, антикоррозионная обработка, и она у нас тоже локальная — российская», — рассказал Денис Стадников.
Антикоррозионная обработка и материалы
Представитель Great Wall Motor Rus также уточнил, что для автомобилей российского производства используется локальная антикоррозионная обработка. Кроме того, по его словам, компания дополнительно закупает российский металл, подготовленный с учётом эксплуатации в суровых условиях.
«Дополнительно закупаем российский металл, который уже, собственно, подготовлен для эксплуатации в наших суровых условиях. И по лакокрасочному покрытию, по технологиям тоже подбираются оптимальные условия, чтобы соответствовать и удерживать качество», — добавил Денис Стадников.
Полный цикл производства
Стадников отметил, что автомобили Haval, которые сейчас выпускаются в России, производятся по полному циклу. На заводе выполняются сварка, сборка и окраска кузовов, а также используется локальный материал.
«Все автомобили, которые сейчас производятся, они уже производятся по полному циклу, то есть на каждом из них освоены сварка, сборка, окраска, используется локальный материал. Я имею в виду металл, штамповка делается там же на заводе», — сказал представитель Great Wall Motor Rus.
Российский завод Haval изначально строился с расчётом на полный цикл производства, включая цех штамповки.
Что получает российский покупатель
| Параметр | Haval H7 для РФ | Haval H7 для Китая |
|---|---|---|
| Антикоррозионная обработка | Локальная, российская | Стандартная, для мягкого климата |
| Металл | Российский, адаптированный к суровым условиям | Китайский |
| Полный цикл производства | Сварка, окраска, штамповка в РФ | Производство в Китае |
| Климатические тесты | Проводятся на тестовых образцах перед запуском | Не проводятся для российских условий |
Сравнение с Haval H9
Ранее «Автоновости дня» выяснили, что продающийся в России, но собираемый в Китае флагманский внедорожник Haval H9 с завода имеет полностью оцинкованный кузов (в том числе крышу, пороги и пр.), загрунтованную специальным составом раму и усиленную защиту от коррозии.
Днище импортной модели обработано специальной мастикой, которая призвана не только спасать металл от коррозии, но и защищать его от пескоструя, а также улучшать шумоизоляцию, снижая шум от мелких камней, летящих из-под колёс во время движения.
Что в итоге
Haval H7 для российского рынка — это не просто перелицованный китайский кроссовер. Это модель, прошедшая климатические испытания, получившая локальную антикоррозионную обработку и собранная из российского металла по полному циклу на заводе в Тульской области. По словам представителя бренда, это делает автомобиль более подготовленным к суровым условиям эксплуатации, чем его китайский собрат, пишут Автоновости дня.
Toyota готовит новый Land Cruiser: внедорожник может стать полностью электрическим
Зачем на самом деле смазывают клеммы аккумулятора, если это не улучшает контакт
Заехал к дилеру Москвич: сколько просят за Москвич 8 и какие скидки дают
АвтоВАЗ показал Lada Azimut после жёсткого краш-теста: результат впечатляет
ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах
АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности
В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве
Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга
Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты
Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят