Юлия Коновалова

Представитель Great Wall: Haval H7 для РФ прошёл климатические тесты и адаптирован под зиму

Haval H7 © Фото: Автоновости дня

Кроссоверы Haval H7 российского производства отличаются от версии для китайского рынка и лучше подготовлены для клиентов из РФ.

Об этом на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге сообщил корреспонденту «Автоновостей дня» представитель Great Wall Motor Rus Денис Стадников.


Адаптация к российским условиям

Отвечая на уточняющий вопрос корреспондента, Стадников подчеркнул, что перед выводом автомобилей на российский рынок компания привозит тестовые образцы, оценивает их поведение в местных климатических условиях и при необходимости дорабатывает машины к эксплуатации в России.

«Приезжают тестовые образцы, выбираются модели, смотрится, как автомобиль чувствует себя в наших климатических условиях. Дорабатывается, соответственно, антикоррозионная обработка, и она у нас тоже локальная — российская», — рассказал Денис Стадников.


Антикоррозионная обработка и материалы

Представитель Great Wall Motor Rus также уточнил, что для автомобилей российского производства используется локальная антикоррозионная обработка. Кроме того, по его словам, компания дополнительно закупает российский металл, подготовленный с учётом эксплуатации в суровых условиях.

«Дополнительно закупаем российский металл, который уже, собственно, подготовлен для эксплуатации в наших суровых условиях. И по лакокрасочному покрытию, по технологиям тоже подбираются оптимальные условия, чтобы соответствовать и удерживать качество», — добавил Денис Стадников.


Полный цикл производства

Стадников отметил, что автомобили Haval, которые сейчас выпускаются в России, производятся по полному циклу. На заводе выполняются сварка, сборка и окраска кузовов, а также используется локальный материал.

«Все автомобили, которые сейчас производятся, они уже производятся по полному циклу, то есть на каждом из них освоены сварка, сборка, окраска, используется локальный материал. Я имею в виду металл, штамповка делается там же на заводе», — сказал представитель Great Wall Motor Rus.

Российский завод Haval изначально строился с расчётом на полный цикл производства, включая цех штамповки.


Что получает российский покупатель

ПараметрHaval H7 для РФHaval H7 для Китая
Антикоррозионная обработка Локальная, российская Стандартная, для мягкого климата
Металл Российский, адаптированный к суровым условиям Китайский
Полный цикл производства Сварка, окраска, штамповка в РФ Производство в Китае
Климатические тесты Проводятся на тестовых образцах перед запуском Не проводятся для российских условий

Сравнение с Haval H9

Ранее «Автоновости дня» выяснили, что продающийся в России, но собираемый в Китае флагманский внедорожник Haval H9 с завода имеет полностью оцинкованный кузов (в том числе крышу, пороги и пр.), загрунтованную специальным составом раму и усиленную защиту от коррозии.

Днище импортной модели обработано специальной мастикой, которая призвана не только спасать металл от коррозии, но и защищать его от пескоструя, а также улучшать шумоизоляцию, снижая шум от мелких камней, летящих из-под колёс во время движения.


Что в итоге

Haval H7 для российского рынка — это не просто перелицованный китайский кроссовер. Это модель, прошедшая климатические испытания, получившая локальную антикоррозионную обработку и собранная из российского металла по полному циклу на заводе в Тульской области. По словам представителя бренда, это делает автомобиль более подготовленным к суровым условиям эксплуатации, чем его китайский собрат, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Toyota готовит новый Land Cruiser: внедорожник может стать полностью электрическим

Зачем на самом деле смазывают клеммы аккумулятора, если это не улучшает контакт

Какой седан лучше за 2,3 млн рублей: Belgee S50 или Solaris KRS? Сравнил, протестировал, делюсь мнением

Заехал к дилеру Москвич: сколько просят за Москвич 8 и какие скидки дают

АвтоВАЗ показал Lada Azimut после жёсткого краш-теста: результат впечатляет

Все статьи

Главные новости

ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах

АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности

В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Лента новостей