Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Автомобиль такси © Фото Евгения Мельченко, Юга.ру

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси в России

Минпромторг России расширил перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси.

Соответствующее распоряжение правительства опубликовано на официальном портале правовой информации. В обновленный список впервые включили сразу шесть новых моделей, производство которых локализовано в России в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК).

Какие требования предъявляются к автомобилям для такси

Напомним: для включения в перечень недостаточно просто организовать сборку автомобиля в России. Производитель должен соответствовать ряду строгих критериев:

  1. Наличие специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного после 1 марта 2025 года.
  2. Минимальный балл локализации — модель должна набрать не менее 1500 баллов.
  3. Объем инвестиций компании в российское производство за последние два года должен составлять не менее 10 млрд рублей.

Эти меры направлены на поддержку отечественного автопрома и стимулирование углубленной локализации производства на территории России.

Какие модели добавлены в перечень

Согласно новому распоряжению, перечень автомобилей, которые могут использоваться для получения новых разрешений на работу в такси, пополнили:

Таким образом, у таксопарков и частных перевозчиков появился более широкий выбор легальных машин для работы.

Полный перечень автомобилей для такси на 2026 год

Ранее в перечень уже были включены следующие модели:

Lada (АвтоВАЗ):

Москвич:

Evolute:

Voyah:

Sollers:

UMO:

Haval:

Tenet:

Omoda:

Atom:

Что это значит для рынка такси

Расширение перечня — хорошая новость для таксопарков и водителей. Чем больше моделей соответствует требованиям, тем проще обновлять автопарк и получать разрешения на работу. При этом эксперты отмечают, что китайские бренды (Jetour, Omoda, Tenet) активно наращивают локализацию, что позволяет им легально выходить на рынок таксомоторных перевозок.

Ранее основу легального таксопарка составляли Lada и «Москвич», теперь к ним добавились доступные и технологичные модели из Китая.

Что дальше? Ожидается, что перечень будет расширяться и дальше — особенно в сегменте электромобилей и гибридов, так как регионы постепенно вводят льготы для «зеленого» такси.

Ранее Авто Юга.ру рассказывали, когда возможно возвращение японских производителей на российский авторынок.

Версия страницы для ПК


В России Китайский автопром Такси и каршеринг
Новости по теме

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Моторные масла в России к осени 2026 года подорожают на 30%: причины роста цен